Ostatnio mam problem z moją Sienką Po jakiejś półgodzinnej jeżdzie zapala mi się kontrola uszkodzenia wtrysków paliwa i zaczynają spadać obroty, potem jeszcze wachają się między 1000 a zerem i silnik gaśnie. Po około minucie uruchomie silnik i wszystko chodzi idealnie tak że mogę kontynuować jazdę.

Co może być przyczyną ??? Czyżby juz mnie czekała wymiana wtrysków, mam dopiero 104 tyś km przebiegu.

Objaw jest identyczny i na benzynie i na gazie.

> Ostatnio mam problem z moją Sienką Po jakiejś półgodzinnej

> jeżdzie zapala mi się kontrola uszkodzenia wtrysków paliwa i

> zaczynają spadać obroty, potem jeszcze wachają się między 1000 a

> zerem i silnik gaśnie. Po około minucie uruchomie silnik i

> wszystko chodzi idealnie tak że mogę kontynuować jazdę.

> Co może być przyczyną ??? Czyżby juz mnie czekała wymiana wtrysków,

> mam dopiero 104 tyś km przebiegu.

> Objaw jest identyczny i na benzynie i na gazie.

masz LPG to mozliwe ze wtryski mówią

podłacz Euroscana lub examiner co jest przyczyna wtedy bedzie myslec dalej tak w ciemno to trudno cos napisac

> Ostatnio mam problem z moją Sienką Po jakiejś półgodzinnej

> jeżdzie zapala mi się kontrola uszkodzenia wtrysków paliwa i

> zaczynają spadać obroty, potem jeszcze wachają się między 1000 a

> zerem i silnik gaśnie. Po około minucie uruchomie silnik i

> wszystko chodzi idealnie tak że mogę kontynuować jazdę.

> Co może być przyczyną ??? Czyżby juz mnie czekała wymiana wtrysków,

> mam dopiero 104 tyś km przebiegu.

> Objaw jest identyczny i na benzynie i na gazie.

Stawiam na cewke zapłonową.

Miałem tak i po wymianie cewki problem ustał

Jak zapala się Check to podłacz sienkę pod kompa i odczytaj błędy wtedy będziesz wiedział na 100% co jest przyczyną jej niedomagań.

Potwierdzam ten sam objaw --diagnoza cewka do wymiany .Po wymianie jak reką odjął i smigam dalej .

pzdr