Ten przegryziony na obrazku Do czego to jest? Czym mozna go zastapic?

> Ten przegryziony na obrazku Do czego to jest? Czym mozna go

> zastapic?

Odma, albo odpowietrzenie prowadzące do rury dostarczającej powietrze do przepustnicy.

Zastąpić możesz wężem gumowym o odpowiedniej średnicy, ale lepszy będzie profilowany oryginał / zamiennik.

a służy to do wyrównywania ciśnienia powietrza w głowicy.

> Zastąpić możesz wężem gumowym o odpowiedniej średnicy, ale lepszy

> będzie profilowany oryginał / zamiennik.

Narazie kacikowy dostawca wymiekl w kwestii identyfikacji. Ale bedziemy szukac dalej.

> Narazie kacikowy dostawca wymiekl w kwestii identyfikacji. Ale

> bedziemy szukac dalej.

Namierzony, 41PLN

Przy okazji, w czasie pracy silnika on powinien byc miekki czy twardy? Przy wejsciu do grubego weza przepustnicy jest jakis zaworek cisnieniowy czy cos?

> Namierzony, 41PLN

> Przy okazji, w czasie pracy silnika on powinien byc miekki czy

> twardy? Przy wejsciu do grubego weza przepustnicy jest jakis

> zaworek cisnieniowy czy cos?

Gdyby był twardy to mogło by świadczyć o zapchanej odmie. Z tego co widziałem to zaworków tam brak. Przed przepustnicą jest podciśnienie i jeżeli w głowicy ciśnienie wzrośnie to przez tą pogryzioną rurkę wszystko się wyrówna samoczynnie (na zasadzie różnicy ciśnień).

> Gdyby był twardy to mogło by świadczyć o zapchanej odmie. Z tego co

> widziałem to zaworków tam brak.

Na szczescie to tylko zmylka. Jakos od goraca ten waz mocno "pecznieje" ale jest zupelnie miekki. Po ostygnieciu kurczy sie... stad dziwne wrazenie jak by byl pod cisnieniem.

Poki co owiniety tasma, ale czekam juz na nowy.