Witam mam pytanie jak blachy w Tipo wytrzymuja probe czasu?

Ewentualnie kilka slow o mocnejszych wersjach silnikowych

i dostepnosci / cen czesci do tych wersji.

Trzeba patrzeć na progi oraz na tył auta.

Były 2.0 16V, mocne silniki. Spokojnie ponad 210km/h szły. Potwierdzone przez klubowiczów z Tempra Tipo Team.

Jeżeli chcesz oszczędnie jeździć, to wybierz 1.4/1.6.

> Były 2.0 16V, mocne silniki. Spokojnie ponad 210km/h szły.

Oczywiscie licznikowe?

Nie, osobiście rozmawiałem z Robem, mówił, że na autostradzie 216km/h poszedł.

> Nie, osobiście rozmawiałem z Robem, mówił, że na autostradzie 216km/h

No ale chodzi mi o to czy 216 licznikowe czy rzeczywista predkosc

> Witam mam pytanie jak blachy w Tipo wytrzymuja probe czasu?

> Ewentualnie kilka slow o mocnejszych wersjach silnikowych

> i dostepnosci / cen czesci do tych wersji.

Ja mam tipo z 90 roku z silnikiem 1,4 iE

Rdzy nie ma. A przynajmniej ja jej nie widzę. Autko jeździ w Polsce dopiero od 2 lat. Silnik taki sobie. Jak dla mnie trochę wołowaty i dużo żre. Moze to kwestia ustawienia i wyregulowania gazu. Ogólnie przez dwa lata sprawuje się wyśmienicie. Żadnych poważniejszych napraw. Standardowa obsługa samochodu tj.łyny i klocki. Ładnie się prowadzi. Minus: trochę mała moc.

Pozdrawiam