Co ile zdarza się wam odpowietrzać nagrzewnice?

którędy może wypływać "paraflu" (poza uszczelką głowicy,która jest OK) pompa wody przy wyjściu na koło pasowe jest niebieska, węże na łączeniech z rurami do pompy i termostatu są tysz niebieskie (wycieku, kapania niezlokalizowano)

Bo głównie chodzi o to że odpowietrzałem układ jakiś miech temu, dziś chce sobie załączyć ogrzewanie a z pod deski jak z gąsiora bulbulbul płynu wlałem pomiędzy MIN. a korkiem a teraz jest 1-1,5cm nad MIN

> Co ile zdarza się wam odpowietrzać nagrzewnice?

> którędy może wypływać "paraflu" (poza uszczelką głowicy,która jest

> OK) pompa wody przy wyjściu na koło pasowe jest niebieska, węże

> na łączeniech z rurami do pompy i termostatu są tysz niebieskie

> (wycieku, kapania niezlokalizowano)

> Bo głównie chodzi o to że odpowietrzałem układ jakiś miech temu, dziś

> chce sobie załączyć ogrzewanie a z pod deski jak z gąsiora

> bulbulbul płynu wlałem pomiędzy MIN. a korkiem a teraz jest

> 1-1,5cm nad MIN

ja odpowietrzalem raz jak pompa wody powiedziala czyli po 7 latach exploatacji

> ja odpowietrzalem raz jak pompa wody powiedziala czyli po 7 latach

> exploatacji

ciekawe i przez ten czas nigdy ci niezabulgotał w środku? masz go zalany "paraflu" chyba też wymienie pompe ale do września jeszcze pojeżdze, a jakiej firmy ją masz SKF czy 4max <-- byłem na ich stronce i mają do Clipa po jakieś 120zyla, a dystrybutorzy regionalni to InterCars-y ale u nich zawsze nic niema

> ciekawe i przez ten czas nigdy ci niezabulgotał w środku? masz go

> zalany "paraflu" chyba też wymienie pompe ale do września

> jeszcze pojeżdze, a jakiej firmy ją masz SKF czy 4max

Zabulgotał nie raz, i tak jak wyeliminujesz bulgotanie stawiając samochód na górce (stromym podjeździe przodem do góry) , tak i przywróci efekt gdy samochód zajmie pozycję odwrotną.

Ja odpowietrzałem raz po wymianie pompy

> Zabulgotał nie raz, i tak jak wyeliminujesz bulgotanie stawiając

> samochód na górce (stromym podjeździe przodem do góry) , tak i

> przywróci efekt gdy samochód zajmie pozycję odwrotną.

> Ja odpowietrzałem raz po wymianie pompy

ja odpowietrzałem zaworkiem na wężu.... ale dodatkowo spróbuje postawić go pochylni

> ja odpowietrzałem zaworkiem na wężu.... ale dodatkowo spróbuje

> postawić go pochylni

A ja swój odpowietrzam zaworkiem i na pochylni, a i tak za jakiś czas abarot bulgot spod deski słychać

> ciekawe i przez ten czas nigdy ci niezabulgotał w środku? masz go

> zalany "paraflu" chyba też wymienie pompe ale do września

> jeszcze pojeżdze, a jakiej firmy ją masz SKF czy 4max

SKF ale ile to ja sie musialem go naszukac Nigdy wczesniej nie zabulgotal i gdyby nie to ze zaczalo sie z pompy lacjak z wiadra to pewnie nadal by nie bulgotalo

> SKF ale ile to ja sie musialem go naszukac Nigdy wczesniej nie

> zabulgotal i gdyby nie to ze zaczalo sie z pompy lacjak z wiadra

> to pewnie nadal by nie bulgotalo

A mój ostatnio zrobił bul..bull, ale płynu nie ubywa, pompa nie cieknie, ale na wszelki wypadek mam nową ... Bo z tego co czytam ... to co pompa mi się kończy jak robi bul...bul po włączeniu ogrzewania ...

> SKF ale ile to ja sie musialem go naszukac Nigdy wczesniej nie

> zabulgotal i gdyby nie to ze zaczalo sie z pompy lacjak z wiadra

> to pewnie nadal by nie bulgotalo

mmm.... może byś się pochwalił gdzie znalazłeś? lub jak? numerki wystarczą

> A mój ostatnio zrobił bul..bull, ale płynu nie ubywa, pompa nie

> cieknie, ale na wszelki wypadek mam nową ... Bo z tego co czytam

> ... to co pompa mi się kończy jak robi bul...bul po włączeniu

> ogrzewania ...

pompa jak się kończy to albo robi wyciek albo się zaciera (dotyczy każdej pompy do wody) chyba że wirnik ulega bio-degradacji

> mmm.... może byś się pochwalił gdzie znalazłeś? lub jak? numerki

> wystarczą

Udało mi się ich znaleźć na alledrogo. Telefon-pytanie i pompa do CLIPA-a za 130zł, oryginalna ... dlatego kupiłem bez pytania.

marad-fiat, Warszawa, ul. Targowa 18 paw 21. Wszelkie pytania proszę kierować pod nr.tel. - 601141520, - 601141521, - 693200261,

Coś tam mieli na stanie (chyba dwie sztuki) więc dzwonić i brać ... Numerów na pudełku aż trzy ... 4336009, 5882691, 5890406 - sprawdzone w Eperze ...

Nalać płynu na max, zapalić silnik, rozgrzać, otworzyć zaworek nagrzewnicy, w komorze silnika odkręcić na najwyżej położonym wężu koreczek odpowietrzający i wypuścić bąble...

A jak się często zagazowuje nagrzewnica, to przyczyną może być blokujący się termostat - zaczyna wrzeć płyn i para idzie w nagrzewnicę...

> Nalać płynu na max, zapalić silnik, rozgrzać, otworzyć zaworek

> nagrzewnicy, w komorze silnika odkręcić na najwyżej położonym

> wężu koreczek odpowietrzający i wypuścić bąble...

> A jak się często zagazowuje nagrzewnica, to przyczyną może być

> blokujący się termostat - zaczyna wrzeć płyn i para idzie w

> nagrzewnicę...

mmm.... kolega jakie hardkorowe podpowiedzi

> mmm.... kolega jakie hardkorowe podpowiedzi

pompa klipowska ma koło pasowe przykręcone na 3 śruby do wirnika czy pompa przychodzi w paczce z kółkiem czy bez?

> pompa klipowska ma koło pasowe przykręcone na 3 śruby do wirnika czy

> pompa przychodzi w paczce z kółkiem czy bez?

Bez koła ... ale za to z uszczelką ...

dostałem maila z AUTO-SAM-a z Łodzi m.in. takiej treści--->>

Pompa wody FIAT UNO 994 CLIP - 58,12 PLN brutto (*Z) BUGATTI.

* Informacje o towarach:

OEM – towar oryginalny (opakowanie lub część) oznaczone znakiem towarowym producenta pojazdu.

Q – towar oryginalny (stosowany na pierwszy montaż) lub jakościowo nieodbiegający od oryginału od renomowanych producentów.

Z – towar zamienny dobrej jakości.

TZ – tani zamiennik

ktoś zna tą firme 'bugati' (hysek tylko bez spamu )