Zgłupiałem już z tymi szybami. Męczę się z niedziałającą szybą po stronie kierowcy KLIK

Nie mogę też wyłącznikiem po stronie kierowcy podnieść ani opuścić szyby pasażera.

Mam schemat.

http://punto.mysteria.cz/schema10.htm

I okazuje się, że nie ma on żadnego przełożenia na rzeczywistość. Sterownik E2 - 11 końcówek?? U mnie ten sterownik (rozumiem, że to ten, znajdujący się nad schowkiem po stronie pasażera?) ma końcówek 5 i wydaje mi się, że on jedyne co robi to po stacyjce daje napięcie na wyłączniki otwierania szyb umieszczone na drzwiach (bez stacyjki szyby nie działają).

Złącze 10 to rozumiem złącze między drzwiami a karoserią auta? Według schematu przechodzi tędy 8 przewodów i to by się zgadzało - sprawdzałem w aucie i w wiązce idącej do drzwi kierowcy jest 8 przewodów. Pytanie: Skoro wszystkie 8 przewodów jest wykorzystanych (według schematu) do sterowania szybami to co (które przewody) sterują centralnym zamkiem, który u mnie działa bez zarzutu?

Kolejna nieścisłość. Według schematu do przycisków po stronie kierowcy podciągnięte są po 4 przewody. I ZONK - u mnie do jednego idzie 6 a do drugiego - przy czym 2 przewody idą tylko od jednego przełącznika do drugiego i nie mają żadnego odgałęzienia pod osłonę drzwi - tak jak to niby jest na schemacie (przewody R i N). Już nawet nie wspomnę, że kolory ze schematu z kolorami w aucie nie mają wiele wspólnego.

Ma ktoś poprawny schemat albo ktoś potrafi mi wytłumaczyć ten? Jeśli ma to jakieś znaczenie to dodam, że nie mam kontrolki otworzonych drzwi. Jeśli to pomoże, to mogę dać rysunek jakie kolory przewodów są u mnie w aucie. Pomóżcie bo latem bez możliwości otworzenia okna to masakra.

> Zgłupiałem już z tymi szybami. Męczę się z niedziałającą szybą po

> stronie kierowcy KLIK

> Nie mogę też wyłącznikiem po stronie kierowcy podnieść ani opuścić

> szyby pasażera.

> Mam schemat.

> http://punto.mysteria.cz/schema10.htm

> I okazuje się, że nie ma on żadnego przełożenia na rzeczywistość.

> Sterownik E2 - 11 końcówek?? U mnie ten sterownik (rozumiem, że

> to ten, znajdujący się nad schowkiem po stronie pasażera?) ma

> końcówek 5 i wydaje mi się, że on jedyne co robi to po stacyjce

> daje napięcie na wyłączniki otwierania szyb umieszczone na

> drzwiach (bez stacyjki szyby nie działają).

> Złącze 10 to rozumiem złącze między drzwiami a karoserią auta? Według

> schematu przechodzi tędy 8 przewodów i to by się zgadzało -

> sprawdzałem w aucie i w wiązce idącej do drzwi kierowcy jest 8

> przewodów. Pytanie: Skoro wszystkie 8 przewodów jest

> wykorzystanych (według schematu) do sterowania szybami to co

> (które przewody) sterują centralnym zamkiem, który u mnie działa

> bez zarzutu?

> Kolejna nieścisłość. Według schematu do przycisków po stronie

> kierowcy podciągnięte są po 4 przewody. I ZONK - u mnie do

> jednego idzie 6 a do drugiego - przy czym 2 przewody idą tylko

> od jednego przełącznika do drugiego i nie mają żadnego

> odgałęzienia pod osłonę drzwi - tak jak to niby jest na

> schemacie (przewody R i N). Już nawet nie wspomnę, że kolory ze

> schematu z kolorami w aucie nie mają wiele wspólnego.

> Ma ktoś poprawny schemat albo ktoś potrafi mi wytłumaczyć ten? Jeśli

> ma to jakieś znaczenie to dodam, że nie mam kontrolki

> otworzonych drzwi. Jeśli to pomoże, to mogę dać rysunek jakie

> kolory przewodów są u mnie w aucie. Pomóżcie bo latem bez

> możliwości otworzenia okna to masakra.

ja tez mam ten sam problem ale nie mam czasu pogrzebac przy szybach jak mi sie uda naprawic dam znac

> ja tez mam ten sam problem ale nie mam czasu pogrzebac przy szybach

na uzupełnienie profilu też Ci chyba czasu zabrakło