powiedzcie mi dobrzy ludzie czy pompa wody w JTD jest napędzana na 100% paskiem rozrządu, czy wieloklinowym?

Przy oddawaniu auta na rozrząd (pasek DAYCO) mechanior chciał mi wmusić wymianę pompy wody (nawet jeśli jest OK) , pod pretekstem, że jeśli tego nie zrobię to gwarancja na rozrząd nie obowiązuje Spotkaliście się z taką praktyką? Ja wymianiać pompy, jeśli nie cieknie nie zamierzam , a (odpukać) nawet jeśli sie coś spie... to uważam że faktura to podstawa reklamacji skutecznej i bez wymiany pompy. Co myślicie? Pozdro 4 all

Bynajmniej w JTD 110 KM (CF3) napędzna jest paskiem rozrządu. Przy wymianie rozrządu przeważnie wymienia się także pompę wody, bo to niewielki koszt pompy, i za jednym razem mamy załatwione dwie rzeczy. Co do gwarancji to nie wiem. Poza tym to chyba trochę dziwne warunki gwarancji. Tak myślę.

chodzi o to że jeżeli pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu, to w przypadku kiedy się zablokuje to zerwie Ci pasek. Myślę, że w takim wypadku jak twój gwarancja powinna obowiązywać, z wyłączeniem przypadku zerwania właśnie przez awarię pompy.