Co o tym sądzić - w koło czysto i sucho a 2 wewnętrzne wtryskiwacze pokryte czarną mazią - przepalonym olejem (nie jest to zaschnięte, da się zetrzeć palcem).

> Co o tym sądzić - w koło czysto i sucho a 2 wewnętrzne wtryskiwacze

> pokryte czarną mazią - przepalonym olejem (nie jest to

> zaschnięte, da się zetrzeć palcem).

sądzimy,ze musiało sobie pociekać z uszczelki pod deklem zaworów

Cieknąć cieknie ale z przodu na blok, z tyłu nad wtryskami jest sucho i czysto, nie ma śladu oleju. Wygląda jakby olej wydmuchało przez gniazda wtryskiwaczy, tylko czy to możliwe?

Czy to normalne że wtryskiwacze można przekręcić w gnieździe beż praktycznie żadnego oporu (wyjmując/wkładając wtyczkę rusza się cały wtryskiwacz).

> Cieknąć cieknie ale z przodu na blok, z tyłu nad wtryskami jest sucho

> i czysto, nie ma śladu oleju.

elektrostatycznie wtryski ściągają drobiny oleju

Wygląda jakby olej wydmuchało

> przez gniazda wtryskiwaczy, tylko czy to możliwe?

niemożliwe

> Czy to normalne że wtryskiwacze można przekręcić w gnieździe beż

> praktycznie żadnego oporu (wyjmując/wkładając wtyczkę rusza się

> cały wtryskiwacz).

normalne - one siedzą w gniazdach na oringach

Tylko bez potrzeby nie kręć,bo przyjdzie Ci wydać sporą sumkę na te oringi - guma w wiekowym aucie,szczegolnie w takim miejscu jest juz sparciała

> elektrostatycznie wtryski ściągają drobiny oleju

> Wygląda jakby olej wydmuchało

> niemożliwe

> normalne - one siedzą w gniazdach na oringach

> Tylko bez potrzeby nie kręć,bo przyjdzie Ci wydać sporą sumkę na te

> oringi - guma w wiekowym aucie,szczegolnie w takim miejscu jest

> juz sparciała

to te oringi jakies takie specjalne sa

> to te oringi jakies takie specjalne sa

owszem - problemem jest wymiar - musi być dokładnnie taki sam,inaczej będzie przepuszczać powietrze - gniazda są tak skonstruowane.

Przerabialem to

> owszem - problemem jest wymiar - musi być dokładnnie taki

> sam,inaczej będzie przepuszczać powietrze - gniazda są tak

> skonstruowane.

> Przerabialem to

no bez jaj wszystko da sie kupic tak samo jak chceli mi w aso sprzedac zaslepki z oringami za 10 zeta sztuka gdzie do pokrywy potrzeba 10 sztu wiec musialbym wydac 100 zeta a za 10 oringow dalem powiedzmy 10 zeta wiec jak slysze ze sie czegos nie ga kupic to jakos w to nie uwierze

> no bez jaj wszystko da sie kupic

owszem,ale jak Ci byle oring unieruchomi auto,to nie będziesz spędzał czasu na szukaniu po byle sklepach i hurtowniach,tylko uderzysz do ASO,bo tam najszybciej,nieprawdaż ?

> Co o tym sądzić - w koło czysto i sucho a 2 wewnętrzne wtryskiwacze

> pokryte czarną mazią - przepalonym olejem (nie jest to

> zaschnięte, da się zetrzeć palcem).

dziwne w aucie bez gazu?????

no nie moglem sie powstrzymac

pozdrowionka

> owszem,ale jak Ci byle oring unieruchomi auto,to nie będziesz

> spędzał czasu na szukaniu po byle sklepach i hurtowniach,tylko

> uderzysz do ASO,bo tam najszybciej,nieprawdaż ?

no w sumie prawdaz tylko zeby w aso cokolwiek wiedzialo

> Cieknąć cieknie ale z przodu na blok, z tyłu nad wtryskami jest sucho

> i czysto, nie ma śladu oleju. Wygląda jakby olej wydmuchało

> przez gniazda wtryskiwaczy, tylko czy to możliwe?

> Czy to normalne że wtryskiwacze można przekręcić w gnieździe beż

> praktycznie żadnego oporu (wyjmując/wkładając wtyczkę rusza się

> cały wtryskiwacz).

tak normalne ja mam tak samo

> Co o tym sądzić - w koło czysto i sucho a 2 wewnętrzne wtryskiwacze

> pokryte czarną mazią - przepalonym olejem (nie jest to

> zaschnięte, da się zetrzeć palcem).

Gdy moj MkI wypluwal spore (troche tego bylo) ilosci oleju przez odme, to olej nie mieszczac sie w obudowie przepustnicy wyciekal wlasnie na srodkowe wstryski , przewody itd. Ale to byla sytuacja szczegolna.