Witam !

Mam dwa trapiące mnie problemy:

Co oprócz źle wywarzonych felg, zwichrowanych tarcz hamulcowych może powodować jakieś drgania kierownicy (aha wachacze, stabilizatory i końcówki drążków nowe) - moje podejrzenie pada na przegóby (dobrze myśle) ewentualnie co innego.

I druga sprawa przy ruszaniu kierownicą tylko na postoju bądź przy minimalnej prędkości słychać jakieś chrupanie, przeskoki (nie wiem jak to inaczej nazwać) ale luzów żadnych nie ma - co to może być ?

Witam

prawie na pewno przeguby

> Witam

> prawie na pewno przeguby

Jesli to chrupanie na skreconych kolach 100% przeguby, a drgania moze jeszcze wywoływac padniete poduszki silnika

> Jesli to chrupanie na skreconych kolach 100% przeguby, a drgania moze

> jeszcze wywoływac padniete poduszki silnika

Witam ! Tzn. to chrupanie (strzelanie itp.) jest nie tylko na skręconych kołach ale tylko jak wcześniej napisałem na postoju. Jak można ewentualnie sprawdzić czy są walnięte poduszki silnika.

I jeszcze jedno mam coś takiego na jałowym, przy 1700-2000 obr silnik wpada w dużo większe drgania niż na innych obrotach. Macie tak samo ?

> Jeżeli zawiecha i uk. kier. nie ma luzów, to warto sprawwdzić jeszcze zbieżność i geometrię. Przy pewnych odchyłkach zbieżności (i innych parametrów geoemtrii - nieregulowanych w BBM) koła posiadaja tenedecję do generowania drgań.

Pozdrawiam

DaRo