Wydech zdycha, trzeba nowy zanabyć i zainstalować.

Usłyszałem by phone w serwisie poleconym przez Marcina_77, że MW 2.0 ma rury o mniejszej średnicy od 1.8 i proponują założenie wydechu od 1.8 i (wymaga to małęj przeróbki wyjścia przy kacie). A i wydech byłby firmy Płu(ó)ciennik. Cały koszt 350 PLN. Co szanowne Koleżeństwo o tym myśli?

> Wydech zdycha, trzeba nowy zanabyć i zainstalować.

> Usłyszałem by phone w serwisie poleconym przez Marcina_77, że MW 2.0

> ma rury o mniejszej średnicy od 1.8

zakladaj zakladaj ty i Marcin_77

2.0 srednice dopowiednio: 55,5 oraz 55 mm

1,8 odpowiednio 50,5 oraz 50 mm

> i proponują założenie

> wydechu od 1.8 i (wymaga to małęj przeróbki wyjścia przy kacie).

oczywiscie zakladaj od 1,8 - to jest odpowiednio policzone do 2.0

> A i wydech byłby firmy Płu(ó)ciennik. Cały koszt 350 PLN. Co

> szanowne Koleżeństwo o tym myśli?

super serwis tez polecam

Może Ktoś ma tego płuciennika i napisałby jak to działa...

A może Ktoś ma jakiś inny pomysł na zrobienie taniego i dobrego wydechu do mw 2.0 w warszawie - gdzie, za ile i takie tam...

Ale upał, co?

> Może Ktoś ma tego płuciennika i napisałby jak to działa...

> A może Ktoś ma jakiś inny pomysł na zrobienie taniego i dobrego

> wydechu do mw 2.0 w warszawie - gdzie, za ile i takie tam...

tani to izawit - ale czy dobry... - pojezdzisz na tym z 3 lata moze wiecej - z tym ze kolesie robia tez do 2.0 a nie do 1,8

lepsze kosztuja z 3,4 razy wiecej jak izawit chociaz chyba jest jakis wydech za ~ 500 juz troche lepszej firmy ale nie pamietam nazwy teraz

> Może Ktoś ma tego płuciennika

Ja mam. Początkowo był trochę głośniejszy od serii, z miłym niskim pomrukiem.

Minęły jednak dwa lata i zaczął brzęczeć końcowy tłumik. Blachy zewnętrzne i rury są ok, zero korozji, ale obluzowało się coś wewnątrz puszki i brzęczy jak blaszanka. Co ciekawe, po rozgrzaniu i przy wyższych prędkościach jest cisza

Zastanawiałem się, czy coś z tym robić, ale chyba pojeżdżę z nim aż się rozleci.

Podzwoniłem, gdzie się da. Sprawa wygląda tak, że do mw 2.0 wydech robi tylko izawit, tyle że to podobno tandeta jest, bo cienitki.

A płuciennik i asmet mają w ofercie tylko 1.6 i 1.8.

Może ktoś z Was juz wymieniał wydech w dwójce i podzieli się wrażeniami - co, za ile i jak działa.

> Podzwoniłem, gdzie się da. Sprawa wygląda tak, że do mw 2.0 wydech

> robi tylko izawit, tyle że to podobno tandeta jest, bo cienitki.

> A płuciennik i asmet mają w ofercie tylko 1.6 i 1.8.

> Może ktoś z Was juz wymieniał wydech w dwójce i podzieli się

> wrażeniami - co, za ile i jak działa.

Faktycznie izawit nie ma najlepszej opinii

POLMO Brodnica robi do 1,2 1,4 i 1,6 ale gdybyś miał dobrego mechanika może by Ci złożył wydech z części oferowanych przez POLMO Wejdź tu www.polmo.pl i w katalog przewiń do "puszki uniwersalne" jest tam sporo tłumików -puszek różnej maści . Po dobraniu odpowiednich rur i pospawaniu może być całkiem udany wydech

Powodzenia

> Faktycznie izawit nie ma najlepszej opinii

> POLMO Brodnica robi do 1,2 1,4 i 1,6 ale gdybyś miał dobrego

> mechanika może by Ci złożył wydech z części oferowanych przez

> POLMO Wejdź tu www.polmo.pl i w katalog przewiń do "puszki

> uniwersalne" jest tam sporo tłumików -puszek różnej maści . Po

> dobraniu odpowiednich rur i pospawaniu może być całkiem udany

> wydech

> Powodzenia

nastepny mechanik amator

chopie opamietaj sie co bedziesz liczyl pojemnosci poszczegolnych tlumikow i rury na gietarce dopasujesz ??

tlumik uniwersalny to taki, ktory tak na prawde nie pasuje do zadnego auta na dobra sprawe auto bedzie jezdzic ale jakie sa skutki uboczne ?? - nie bede pisal sobie poszukaj www.google.pl

ale moze masz dojscie do hamowni i zaufanego tlumikarza - zrobi wydech lepiej jak fabryka

izawit jest cienko wykonany ale policzony pod 2.0 nie kombinuj z jakimis swapami czy dobieraniem....

> nastepny mechanik amator

Oj cienki jesteś

> Oj cienki jesteś

znowu pomylka

dalej smecisz