Witam

Mam dylemat gdzie wymieniać uszczelkę pod głowicą w komarku - Brava 1.2. Byłem w ASO - za wymianę jak dla mnie zmieścili by się w 800zł - planowanie głowicy z badaniem ultrzdźwiękami, docieranie zaworów i wymiana gumek - jakieś 180-200zł+ robocizna 300+ uszczelka pod głowice 100 , pokrywe zaworów ok 100 (orginalna) +pozostałe nieorginalne - 2 lata gwarancji na wykonaną usługę - czy

w zakładzie specjalizującym się w "niemcach" za 500.

W tym drugim zmieniałem rozrząd 2 lata temu - chłopaki mieli dylemat - jak to zrobić - ale zrobili za 60zł wtedy a ASO chciało 240.

Co wybrać?? - Czy cena ASO (Orneta woj warm-mazur.) jest atrakcyjna.

> Witam

> Mam dylemat gdzie wymieniać uszczelkę pod głowicą w komarku - Brava

> 1.2. Byłem w ASO - za wymianę jak dla mnie zmieścili by się w

> 800zł - planowanie głowicy z badaniem ultrzdźwiękami, docieranie

> zaworów i wymiana gumek - jakieś 180-200zł+ robocizna 300+

> uszczelka pod głowice 100 , pokrywe zaworów ok 100 (orginalna)

> +pozostałe nieorginalne - 2 lata gwarancji na wykonaną usługę -

> czy

> w zakładzie specjalizującym się w "niemcach" za 500.

> W tym drugim zmieniałem rozrząd 2 lata temu - chłopaki mieli dylemat

> - jak to zrobić - ale zrobili za 60zł wtedy a ASO chciało 240.

> Co wybrać?? - Czy cena ASO (Orneta woj warm-mazur.) jest atrakcyjna.

jezeli masz zamiar jezdzic tym samochodem jeszcze przez 2 lata to wymien w aso, duzej roznicy nie ma a bedziesz spokojny o jakosc uslugi, ja wymienialem w 1,6 i placilem 550 zl u znajomego mechanika, naszczescie udalo mu sie i narazie wsio gra

> jezeli masz zamiar jezdzic tym samochodem jeszcze przez 2 lata to

> wymien w aso, duzej roznicy nie ma a bedziesz spokojny o jakosc

> uslugi, ja wymienialem w 1,6 i placilem 550 zl u znajomego

> mechanika, naszczescie udalo mu sie i narazie wsio gra

Jakie są objawy padniętej uszczelki?

róznica żadna a jakość usługi spora

> Jakie są objawy padniętej uszczelki?

W moim przypadku-

Bulgotanie w nagrzewnicy, powolne ubywanie płnu chodniczego, po dolaniu i odpowietrzeniu ukadu i przegazowaniu pojawiały się bąbelki w zbiorniku wyrównawczym. Po dłuższym postoju dymienie z rury wydechowej przez jakiś czas.

Dodatkowo zmierzyłem wczoraj ciśnienie w cylindrach - 13,9,13,13- z powodu braku sprężarki nie mogłem przeprowdzić próby szczelności cylindrów.

> W moim przypadku-

> Bulgotanie w nagrzewnicy, powolne ubywanie płnu chodniczego, po

> dolaniu i odpowietrzeniu ukadu i przegazowaniu pojawiały się

> bąbelki w zbiorniku wyrównawczym. Po dłuższym postoju dymienie z

> rury wydechowej przez jakiś czas.

> Dodatkowo zmierzyłem wczoraj ciśnienie w cylindrach - 13,9,13,13- z

> powodu braku sprężarki nie mogłem przeprowdzić próby szczelności

> cylindrów.

Ja mam taki objaw, że jak mocno go przegazuje to dymi, aż zostawia czarną plamę na asfalcie.