wyskoczyły mi takie błędy 13 - to sonda lambda czyli wymiana

135 - zaburzenie pracy silnika lampka kontrolna-zbyt niskie napięcie. O co tu chodzi tego włanie nie wiem?

31- czujnik indukcyjny brak sygnału o prędkości obrotowej(tylko przy włączonym zapłonie). Czyli jest walnięty ten czujnik i muszę go wymienić na nowy czy dobrze rozumuje, a może wystarczy wyjąć i wyczyściś.

Proszę o pomoc i z góry dziękuję

Pozdrawiam!!!

Oj cosik pokręciłeś.

Nie ma kodów trzycyfrowych i nie ma kodu 31 dla tego silnika.

Skasuj to i po pewnym czasie sprawdź ponownie.

Zaraz zaraz napisz czy chodzi o Astrę czy o Omegę.

właśnie o omegę

13 - sprawdź napięcia na sondzie i jej grzałce.

31 - jeśli odczyt był przy nieruchomym silniku to TTTM. Silnik się nie kręci, więc brak sygnałów z czujnika.

135 - Jeśli chceck zaświeca się przy włączonym zapłonie to olej ten błąd. W innym wypadku trzeba sprawdzić kabelek od ECU do żarówki i masę.

> 13 - sprawdź napięcia na sondzie i jej grzałce.

> 31 - jeśli odczyt był przy nieruchomym silniku to TTTM. Silnik się

> nie kręci, więc brak sygnałów z czujnika.

> 135 - Jeśli chceck zaświeca się przy włączonym zapłonie to olej ten

> błąd. W innym wypadku trzeba sprawdzić kabelek od ECU do żarówki

> i masę.

Siemka. Ja mam tez taki problem z sondą (13).Mianowicie przy jednostajnej trasowej jezdzie zapala mi sie tez check. Mierzone było napięcie ponoć skacze do 0,6V tak elektryk mi powiedział. Teraz jak jechałem w trasie przy mocniejszej przegazówce np.wyprzedznie pow.110km/h ,przy 140kmh pali sie dłużej do 10 sekund.Jedni w serwisie mówia że sonda sie kończy, ale można jezdzic .Drudzy że do wymiany .Czy auto lepiej bedzie jezdzic po wymianie ? Mam 3- przewody.

-----------

Astra f 94/95r

1,6 16V HB

164kkm

Jeśli autko nie zamula się po zaświeceniu checka to raczej nie odczujesz zmiany po wymianie.

Nie masz żadnych niepokojących objawów na wolnych obrotach?

Dobrze przyspiesza jak jej dasz po garach?

> 13 - sprawdź napięcia na sondzie i jej grzałce.

> 31 - jeśli odczyt był przy nieruchomym silniku to TTTM. Silnik się

> nie kręci, więc brak sygnałów z czujnika.

> 135 - Jeśli chceck zaświeca się przy włączonym zapłonie to olej ten

> błąd. W innym wypadku trzeba sprawdzić kabelek od ECU do żarówki

> i masę.

135- świeci się check jak załączę zapłon i czasem po chwili zgaśnie ale jak nie zgaśnie i się świeci to zgaśnie dopiero przy przełączeniu na gaz. Na gazie check wogóle się nie zapala. Z tym olejem to co za dużo go czy jak ?

Proszę o jakieś jeszcze wskazówki jak się tych błędów pozbyć

Pozdrawiam!!!

Pozdrawiam!!!

Odłącz akumulator na 2 minutki. Jak nie pomoże to tech.

A o co chodzi z tym olejem, nic o tym nie wspominałeś

> Jeśli autko nie zamula się po zaświeceniu checka to raczej nie

> odczujesz zmiany po wymianie.

> Nie masz żadnych niepokojących objawów na wolnych obrotach?

> Dobrze przyspiesza jak jej dasz po garach?

tak auto idealnie sie wkręca na obroty tylko szaleć

-------------

astra F 94/95r

1,6 16V Hb

164kkm