chce go zrobic przy okazji

rozumiem ze jak gwizdze to lozyska padaja, czy oprocz podanych na stronie klubowej trzeba jeszcze cos wymienic czy juz nie??

> chce go zrobic przy okazji

> rozumiem ze jak gwizdze to lozyska padaja, czy oprocz podanych na

> stronie klubowej trzeba jeszcze cos wymienic czy juz nie??

to wszystko mozna jeszce sprawdzic szczorki czy sa ok

> to wszystko mozna jeszce sprawdzic szczorki czy sa ok

a mozna je kupic oddzielnie

> chce go zrobic przy okazji

> rozumiem ze jak gwizdze to lozyska padaja, czy oprocz podanych na

> stronie klubowej trzeba jeszcze cos wymienic czy juz nie??

Najlepiej jest wszystko ładnie oczyscic i przedmuchac dodatkowo szczotki do przeglądu i połączenia wyprowadzeń-luty-każde poprawienie ich to wieksza pewnosc działania -wielokrotnie tak robię i widac poprawę

> a mozna je kupic oddzielnie

nie wiem jeszce nigdy tego nie ruszalem

> a mozna je kupic oddzielnie

Można, ale warto zastosować również z innego alternatora i podszlifować(są tańsze ja zastosowałem kiedyś ze szlifierki kątowej i też wiem, ze są ok.

> rozumiem ze jak gwizdze to lozyska padaja, czy oprocz podanych na stronie klubowej trzeba jeszcze cos wymienic czy juz nie??

Raczej nie - tylko łożyska i szczotki (jeżeli krótkie).

Przedwczoraj to przerabiałem (dzięki Citymatic ), niestety nie dostałem mniejszego łożyska w klasie C3, więc poszło takie jak oryginalne.

Wyjęcie altka w Puntku2 z klimą wymaga odkręcenia kompresora klimy i opuszczeniu go na dół

PS. Wie ktoś może czy częściej pada łożysko większe czy mniejsze.

> chce go zrobic przy okazji

> rozumiem ze jak gwizdze to lozyska padaja, czy oprocz podanych na

> stronie klubowej trzeba jeszcze cos wymienic czy juz nie??

u mnie gwizdzacy altek = pekniety altek... juz dwa razy...

> chce go zrobic przy okazji

> rozumiem ze jak gwizdze to lozyska padaja, czy oprocz podanych na

> stronie klubowej trzeba jeszcze cos wymienic czy juz nie??

też tak miałem stawiałem na łożsyka, ale okazało się, że stojan powoli się kończył, zobacz czy po , którkiej trasie nie jest gorący... ja dziś oddalem do mechanika i mają mi cały wymienić na nowy

> też tak miałem stawiałem na łożsyka, ale okazało się, że stojan

> powoli się kończył, zobacz czy po , którkiej trasie nie jest

> gorący... ja dziś oddalem do mechanika i mają mi cały wymienić

> na nowy

altek mial byc wymieniany jakies 30 tys temu bo podobno padal - jak narazie jezdzi a lozyska wymieniam tak przy okazji bo jedynie je delikatnie slychac

> Raczej nie - tylko łożyska i szczotki (jeżeli krótkie).

> Przedwczoraj to przerabiałem (dzięki Citymatic ), niestety nie

> dostałem mniejszego łożyska w klasie C3, więc poszło takie jak

> oryginalne.

> Wyjęcie altka w Puntku2 z klimą wymaga odkręcenia kompresora klimy i

> opuszczeniu go na dół

> PS. Wie ktoś może czy częściej pada łożysko większe czy mniejsze.

a ile placiles za lozyska i gdzie

> a ile placiles za lozyska i gdzie

Jest kilka sklepów przy ul. Jaktorowskiej, ale wszystkie były zamknięte w sobotę ...

Kupiłem w Wesołej Długa 58 .

Większe w klasie C3 kosztowało 18zł, mniejsze takie jak oryginalne (nie C3) - 9zł, oba firmy SKF.

> Jest kilka sklepów przy ul. Jaktorowskiej, ale wszystkie były

> zamknięte w sobotę ...

> Kupiłem w Wesołej Długa 58 .

> Większe w klasie C3 kosztowało 18zł, mniejsze takie jak oryginalne

> (nie C3) - 9zł, oba firmy SKF.

to ceny przyzwoite