Witam, mam następujący problem...

Kiedys miałem problemy z działanie elektryki na komputer, szyberdach i radio - brak zasilania. Byłem u elektryka, zrobił co trzeba i wszystko działało. 2 razy zdarzyło mi się że zasilanie padło na pół dnia na radio i komputer - szyber działał. Wczoraj wymieniałem przewody od głośników tylnych, przy okazji wyjąłem wyświetlacz bo słabo wyświetlały się znaki na komputerku. Podczas skłądania wszystkiego znowu brak zasilania... Po wyjeciu radia - sprawdzeniu wiązki i podpięciu spowrotem radio działa, komputer tez wszystko ok - zadowolony

Odpalam samochód - brak kontrolek, po odpaleniu świeci się kontrolka tylko od akumulatora i świeci cały czas. po 20 minutach znowu sprawdzam wiązke od radia, padło zasilanie radia i kompa kontrolki nie świecą tylko od akumulatora, nie działa wskaznik temperatury, ilości paliwa i obrotościomierz....

I teraz - od razu do elektryka jechac czy jeszcze coś pokombinować? jakies wskazówki ktoś miał podobnie? Moze świecenie diody akumulatora oznacza ze padl jakis przekaznik? Chyba pojade do elektryka żeby porobił wszytsko od nowa:)

Pozdro wielkie

> Witam, mam następujący problem...

> Kiedys miałem problemy z działanie elektryki na komputer, szyberdach

> i radio - brak zasilania. Byłem u elektryka, zrobił co trzeba i

> wszystko działało. 2 razy zdarzyło mi się że zasilanie padło na

> pół dnia na radio i komputer - szyber działał. Wczoraj

> wymieniałem przewody od głośników tylnych, przy okazji wyjąłem

> wyświetlacz bo słabo wyświetlały się znaki na komputerku.

> Podczas skłądania wszystkiego znowu brak zasilania... Po wyjeciu

> radia - sprawdzeniu wiązki i podpięciu spowrotem radio działa,

> komputer tez wszystko ok - zadowolony

> Odpalam samochód - brak kontrolek, po odpaleniu świeci się kontrolka

> tylko od akumulatora i świeci cały czas. po 20 minutach znowu

> sprawdzam wiązke od radia, padło zasilanie radia i kompa

> kontrolki nie świecą tylko od akumulatora, nie działa wskaznik

> temperatury, ilości paliwa i obrotościomierz....

> I teraz - od razu do elektryka jechac czy jeszcze coś pokombinować?

> jakies wskazówki ktoś miał podobnie? Moze świecenie diody

> akumulatora oznacza ze padl jakis przekaznik? Chyba pojade do

> elektryka żeby porobił wszytsko od nowa:)

> Pozdro wielkie

Ciekawe objawy. Pewnie się mylę, ale na początek sprawdź i ewentualnie popraw połączenia masy, może gdzieś jest kiepski styk. Pozdro

Sprawdź napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika.

Ten sam pomiar wykonaj z nastawionym miernikiem na pomiar napięcia zmiennego między kabelkiem czerwonym w alternatorze i masą (nie odłączaj kabelka).

I sprawdź połączenia alternatora z akumulatorem.

Pobawilem sie dzis z tym troszke... Mialem zwarcie plus z minusem na zasilaniu radia. Poprowadzilem nowe przewody z akumulatora i jest git radio dziala. Zwarcie nadal jest na starej kostce wiec wyjme po prostu bezpiecznik za to odpowiedzialny bo nie mam zamaiaru szukac gdzie to zwarcie. Z tego co się orientuje to bezpiecznik odpowiedzialny za radio jest tez odpowiedzialny za komputer, szyberdach i oświetlenie w bagazniku wiec szyber juz mam na nowym obwodzie i dziala, oswietlenie poprowadze tez jakos inaczej a komputer podłącze.... no właśnie - jak zlokalizować przewód który ma napoięcie w momencie włączenia zapłonu? Jakieś wskazówki?

Jeszcze jedno... nie wysuwa mi sie teraz automatyczna antena podłączyłem identycznie jak było wczescien (kostka od radia) i nie działa. Zaraz wywale bezpiecznik i sprawdze czy wyeliminowanie obwodu zwartego pomoze w działaniu anteny.