witam! mam zamiar nabyc megan coupe 1.9 dci lub 1.4 1.6 + lpg. kaska ok.14tys. prosze o opinie odnoscnie awaryjnosci spalania i czesci. pozdro

Zawieszenie nie wyrabia na polskich drogach - ale jak ci to nie przeszkadza to wozik w miarę ok.

Jak z końcówki produkcji to powinien już być mało awaryjny ale zawieszkę trzeba dbać mimo wszystko. W modelu jakim miałem przyjemność jeździć przez okrągły tydzień moją uwagę zwróciła dość przeciętna jakość plastików i trzaski. Ale wozik się fajnie prowadzi i nieźle wygląda co trzeba mu oddać.

Choć szczerze powiedziawszy to nie pakował bym się w 10 letnią renię bo za te pieniądze można kupić coś dużo bardziej praktycznego, mniej awaryjnego itd.

> Choć szczerze powiedziawszy to nie pakował bym się w 10 letnią renię

> bo za te pieniądze można kupić coś dużo bardziej praktycznego,

> mniej awaryjnego itd.

mozesz podac jakis przyklad?? zastanawian sie jeszce nad ibiza tdi i civic 6 generacji (lpg). chodzi mi aby auto bylo oszczedne i malo awaryjne a praktyczne .... hmm mam 19 lat i nie zalezy mi na praktycznosci

np. jakaś cytryna - Xsara VTS albo Xantia w wersji activa (te są bardzo tanie z powodu kosztów serwisu - ale naprawdę samochód niesamowicie pokonuje zakręty i jest wart dobrego traktowania), Lancie Delty też są bardzo fajne i nie aż tak awaryjne jak się powszechnie uważa

> witam! mam zamiar nabyc megan coupe 1.9 dci lub 1.4 1.6 + lpg. kaska

> ok.14tys. prosze o opinie odnoscnie awaryjnosci spalania i

> czesci. pozdro

jeśli trafisz na zadbany egzemplarz to naprawdę warto

ja miesiąc temu zmieniłem z astry na megane '96 w gazie

pali mało - jakieś 7,5 litra gazu i poza zrobieniem klimy wymianą sprężarki, nabicie klimy i kilka pierdół nic na razie nie robiłem.

Choć już pomału zaczynam poznawać francuza...... i ich małe problemy z elektryką....

xantia za duuuuza nad vts musze pomyslec... a wracajac do meganki to jak z ta zawiecha ?? drogie sa czesci typu drazki, koncowki i amorki? a co z elektryka bo podobno sie lubi psuc?? ile takie 1.9 dci pali ropki??