Witam.

Podczas jazdy dochodzą mnie w moim bolidzie SC 1,1 dziwne dźwięki tarcia metalu o metal (odczuwalne na kierownicy), przy czym pojawiają się:

a) podczas hamowania i ruszania z miejsca, czasem podczas jazdy,

b) po rozgrzaniu samochodu (tj. po kilku hamowaniach lub kilku kilometrach)

Zapiekanie hamulców wykluczone, ponieważ były niedawno czyszczone zaciski, a poza tym - gdy na dłuższej trasie mało hamuję - ma zimne tarcze mimo tych dźwięków.

Wydaje mi się, że są to amortyzatory (bo wyraźnie słychać przy zmianie obciążenia, tj. hamowanie i ruszanie). Skręcanie itp. nie ma znaczenia dla tych dźwięków. W związku z tym pojawiają się pytania, czy:

1) amortyzatory mogą taki dźwięk wydawać,

2) danie amortyzatorów na urządzeniu wykaże tego rodzaju uszkodzenie,

3) w grę może wchodzić inne uszkodzenie samochodu?

Pytam się tutaj, ponieważ pomimo wystąpienia tej przypadłości w SC wydaje mi się, że ma ona uniwersalny charakter i może przytrafić się w każdym samochodzie.

Pragnę dodać, że byłem już u mechanika i nie wypatrzył żadnych zewnętrznych uszkodzeń amortyzatorów. Przebieg samochodu 60 tys. km.

> Witam.

> Podczas jazdy dochodzą mnie w moim bolidzie SC 1,1 dziwne dźwięki

> tarcia metalu o metal (odczuwalne na kierownicy), przy czym

> pojawiają się:

> a) podczas hamowania i ruszania z miejsca, czasem podczas jazdy,

> b) po rozgrzaniu samochodu (tj. po kilku hamowaniach lub kilku

> kilometrach)

> Zapiekanie hamulców wykluczone, ponieważ były niedawno czyszczone

> zaciski, a poza tym - gdy na dłuższej trasie mało hamuję - ma

> zimne tarcze mimo tych dźwięków.

> Wydaje mi się, że są to amortyzatory (bo wyraźnie słychać przy

> zmianie obciążenia, tj. hamowanie i ruszanie). Skręcanie itp.

> nie ma znaczenia dla tych dźwięków. W związku z tym pojawiają

> się pytania, czy:

> 1) amortyzatory mogą taki dźwięk wydawać,

> 2) danie amortyzatorów na urządzeniu wykaże tego rodzaju uszkodzenie,

> 3) w grę może wchodzić inne uszkodzenie samochodu?

> Pytam się tutaj, ponieważ pomimo wystąpienia tej przypadłości w SC

> wydaje mi się, że ma ona uniwersalny charakter i może przytrafić

> się w każdym samochodzie.

> Pragnę dodać, że byłem już u mechanika i nie wypatrzył żadnych

> zewnętrznych uszkodzeń amortyzatorów. Przebieg samochodu 60 tys.

> km.

zapytaj na konciku centomani tam szybciej fachury ci pomoga

zobacz czy nie odkleiły Ci się blaszki z zewnętrznej strony klocka hamulcowego (jezeli takie są). U mnie one się odkleiły i tarły o tarcze hamulcową.

a nie trze ci czasem blacha(oslona) ktora jest montowana miedzy tarcza a reszta zawieszenia ? zerknij tam ta oslona oslania gumke sworznia wahacza od tarczy i czesto gesto bywa tak ze w czasie zmiany klockow, wahacza czy czegokolwiek w tej okolicy zadzrze sie ta oslone reka i potrafi sie lekko odkrzywic i to wystarcza zeby tarla o tarcze zdejmij kolo skrec kola na maxa raz w jedna raz w druga strone i zobacz czy blacha i tarcza maja przeswit tak ok 3 mm jak jest minimalny to po nagrzaniu tarczy moze i tak o blache trzec (metal sie rozszerza) lub w czasie skretow i obciazen elementow zawieszenia tez bedzie ocierac - ehh ale sie upisalem - pozdro

blaszek już dawno nie ma )

Dzięki. Sprawdzę!