Witam

Zauważylem, że po dlugiej trasie lub przy mocno nagrzanym silniku, po odczekaniu jakis 1-3godz moje uno strasznie trudno odpala, rozrusznik kreci i kreci a on cisza, jak mu przygazuje to malo zaczyna wstawac. pozniej jest juz ok. mam 3 miesieczny aparat zaplonowy, ale na starym tez tak bylo. dzieki za odp pzd

> Witam

> Zauważylem, że po dlugiej trasie lub przy mocno nagrzanym

> silniku, po odczekaniu jakis 1-3godz moje uno strasznie trudno

> odpala, rozrusznik kreci i kreci a on cisza, jak mu przygazuje

> to malo zaczyna wstawac. pozniej jest juz ok. mam 3 miesieczny

> aparat zaplonowy, ale na starym tez tak bylo. dzieki za odp pzd

Czy jak jest bardzo gorący to odpala, czy na gorącym silnik gaśnie ?

Co to znaczy gorący po 1-3 godzin ? Czy jak jest zimny nie chce odpalić ?

93rocznik to masz go na gaźniku.

Rozrusznik kręci ale dopiero jak przygazujesz gazem to odpala tak ?

> Czy jak jest bardzo gorący to odpala, czy na gorącym silnik gaśnie ?

> Co to znaczy gorący po 1-3 godzin ? Czy jak jest zimny nie chce

> odpalić ?

93rocznik to masz go na gaźniku.

> Rozrusznik kręci ale dopiero jak przygazujesz gazem to odpala tak ?

- odpala na goracym silniku, ale jest mu ciezko i potrzebuje przygazowania

- jak jest zimny to od reki odpala

- jest to wersja gaznikowa, gaznik po regeneracji tzn zakupilem uszczeleczki itp, bylem na mieszance u diagnosty

> 93rocznik to masz go na gaźniku.

> - odpala na goracym silniku, ale jest mu ciezko i potrzebuje

> przygazowania

> - jak jest zimny to od reki odpala

> - jest to wersja gaznikowa, gaznik po regeneracji tzn zakupilem

> uszczeleczki itp, bylem na mieszance u diagnosty

tez mam uniaka z 93 1.0 i przy cieplym siliniku tez trudno mi go odpalic, to chyba normalka

> tez mam uniaka z 93 1.0 i przy cieplym siliniku tez trudno mi go

> odpalic, to chyba normalka

Albo czujnik temp. w kolektorze ssącym, jeśli jest to wtrysk.

Ja tak miałem.

> Witam

> Zauważylem, że po dlugiej trasie lub przy mocno nagrzanym

> silniku, po odczekaniu jakis 1-3godz moje uno strasznie trudno

> odpala, rozrusznik kreci i kreci a on cisza, jak mu przygazuje

> to malo zaczyna wstawac. pozniej jest juz ok. mam 3 miesieczny

> aparat zaplonowy, ale na starym tez tak bylo. dzieki za odp pzd

Kiedyś wyczytałem, że podobny objaw jest przy przegrzanym silniku. Miałem kiedyś kredensa i do póki go nie zamęczyłem, to tak właśnie palił - zimny oki, ciepły - trza było strzyknąć kilka razy.

A zawory kiedy regulowane?

mam 3 miesieczny

> aparat zaplonowy, ale na starym tez tak bylo. dzieki za odp pzd

3 miesieczny...z polki sklepowej czy jakis regenerat ?

problem polega w materialach z ktorych sa wykonane bebechy. Pod wplywem temperatury zmieniaja sie rozmiary wirnika i calego ustrojstwa w srodku. Wiekszy rozmiar - trudniej krecic. Ten Typ Tak Ma. Uno/ Tipo/ Stilo jedna cholera... ta sama mysl technologiczna i widze wszedzie to samo.

> mam 3 miesieczny

> 3 miesieczny...z polki sklepowej czy jakis regenerat ?

> problem polega w materialach z ktorych sa wykonane bebechy. Pod

> wplywem temperatury zmieniaja sie rozmiary wirnika i calego

> ustrojstwa w srodku. Wiekszy rozmiar - trudniej krecic. Ten Typ

> Tak Ma. Uno/ Tipo/ Stilo jedna cholera... ta sama mysl

> technologiczna i widze wszedzie to samo.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=stilo&Number=279030551

> tez mam uniaka z 93 1.0 i przy cieplym siliniku tez trudno mi go

> odpalic, to chyba normalka

Ja mam strucla z '94 i bez problemu odpala jak jest zimny czy gorący. Czasami doprowadza mnie do szału i szewskiej pasji to pierońskie ssanie ale przy takim spalaniu i dzisiejszych cenach paliwa (w centrum Warszawy PB98 po 4.95 ) to naprawdę nie ma lepszej alternatywy No, może 1.7 D

hej ja tez tak miałem ze na ciepłym goracym silniku mi nie chciał odpalac i do piero po chwili krecenia i dodaniu gazu zaczynał sie odzywac

umnie przyczyna tego zachowania był kondensator na aparacie zapłonowym po wymianie jak reka odjoł

koszt kondziora to ok 15 zł