Nosze sie z zamiarem kupna takiego autka:))

Czy to dobry silnik? na cos zwrocic uwage przy zakupie ?

> Nosze sie z zamiarem kupna takiego autka:))

> Czy to dobry silnik? na cos zwrocic uwage przy zakupie ?

chodzi mi o wersje 184 KM

> Nosze sie z zamiarem kupna takiego autka:))

> Czy to dobry silnik? na cos zwrocic uwage przy zakupie ?

ponoć top-owy jak do modeli z tamtych lat.

1. Przeczytaj poradnik w naszym FAQu jak kupowac BMW to na poczatek

2. Upewnij się, ze nie ma żadnych wycieków na silniku.

3. Turbo mozesz sprawdzić tylko chyba przez odczyt z komputera diagnostycznego czy odpowiednim ciśniniem ładuje.

4. Jeśli auto było serwisowane w ASO w kraju lub za granica to jest szansa, ze bedzie historia serwisowa w komputerze BMW, tam na prawde czasem ciekawych rzeczy można się dowiedzieć. Niektóre serwisy Ci nie bedą chciały udzielić info, niektore może - jak zagadasz a inne życzą sobie 100 netto za historię serwisowa. Potrzebujesz do tego 7 ostatnich cyfr numeru VIN

5. Obejrzyj dokładnie auto, każdy prób, każde pasowanie elementów, ranty na nadkolach, naklejki i oryginalne naklejki czy wszystko gra. Poświęć na to 2-3 razy wiecej czasu niż teraz Ci się wydaje, ze powinineć poswięcić.

> Nosze sie z zamiarem kupna takiego autka:))

> Czy to dobry silnik? na cos zwrocic uwage przy zakupie ?

Silnik zajefany i nizwykle oszczedny przy normalnej jeżdzie (kapelusznika).

Ale jeszcze wieksza frajda, to e30 z tym silnikiem po wirusowaniu i szperą . 7 litrów w miescie i do 11-12 przy bardzo mocnym pałowaniu na torze.

> chodzi mi o wersje 184 KM

Kumpel ma i bedzie sprzedawal bo kupil nowsza 330

> Kumpel ma i bedzie sprzedawal bo kupil nowsza 330

rózniły sie pewnie tylko elektroniką, bo przyrost mocy jest nieznaczny

> Silnik zajefany i nizwykle oszczedny przy normalnej jeżdzie

> (kapelusznika).

> Ale jeszcze wieksza frajda, to e30 z tym silnikiem po wirusowaniu i

> szperą . 7 litrów w miescie i do 11-12 przy bardzo mocnym

> pałowaniu na torze.

interesuje mnie hałas jaki generuje ten silnik.

Czy nie jest za glosny ?

> interesuje mnie hałas jaki generuje ten silnik.

> Czy nie jest za glosny ?

spokojnie to nowoczesny diesel common rail, ale wciaz diesel,

BMW jest dość dobrze wyciszone, wiec hałasem bym się kompletnie nie przejmował.

auta ten generacji już nie klekocą tylko ładnie pracuja z lekko charakterystycznym świstem turbiny

> interesuje mnie hałas jaki generuje ten silnik.

> Czy nie jest za glosny ?

W e30 nieco hałasuje i drży nadwozie na wolnych obrotach na postoju. Ale spowodowane jest to przeróbką poduszek pod silnikiem. Na oryginalnych nie mieścił się pod maską.

Jednak lekka wibracja w połączeniu z dźwiekiem wydechu - to full adrenalina! Jak harley

> W e30 nieco hałasuje i drży nadwozie na wolnych obrotach na postoju.

> Ale spowodowane jest to przeróbką poduszek pod silnikiem. Na

> oryginalnych nie mieścił się pod maską.

> Jednak lekka wibracja w połączeniu z dźwiekiem wydechu - to full

> adrenalina! Jak harley

3.0d w E30?

> 3.0d w E30?

Co się dziwisz? toż to jeździ... popatrz sobie