Witam

Ostatnio mój Uniaczek nie chciał odpalać. Zawiódł mnie po raz enty...

Wyglądało to tak, że kręcił normalnie rozrusznik, ale nie odpalał, jakby nie było iskry lub paliwa.

Wymieniłem świece, spradziłem kable i ... nic.

Co się okazało przyczyną? Zaśniedziałe styki na czujniku położenia wału. Styki zaśniedziałe powodowały opór prądu i były błędne odczyty do centralki sterującej.

Po wyczyszczeniu odpalił za pierwszym razem

Jakby ktoś miał kiedyś ten problem to warto sprawdzić właśnie ten czujnik.

Pozdrawiam i życzę powodzenia!

> Witam

> Ostatnio mój Uniaczek nie chciał odpalać. Zawiódł mnie po raz enty...

> Wyglądało to tak, że kręcił normalnie rozrusznik, ale nie odpalał,

> jakby nie było iskry lub paliwa.

> Wymieniłem świece, spradziłem kable i ... nic.

> Co się okazało przyczyną? Zaśniedziałe styki na czujniku położenia

> wału. Styki zaśniedziałe powodowały opór prądu i były błędne

> odczyty do centralki sterującej.

> Po wyczyszczeniu odpalił za pierwszym razem

> Jakby ktoś miał kiedyś ten problem to warto sprawdzić właśnie ten

> czujnik.

> Pozdrawiam i życzę powodzenia!

Oraz przewód masowy, cały (przy aku, przy podłączeniu do karoserii razem z tymi dwoma wsuwkami i podłączenie przy skrzyni). Radzę nawet sprawdzić sobie masę zanim zawiedzie - oczyścić przesmarować miedzianym lub grafitowym smarem i zapomnieć

> Oraz przewód masowy, cały (przy aku, przy podłączeniu do karoserii

> razem z tymi dwoma wsuwkami i podłączenie przy skrzyni). Radzę

> nawet sprawdzić sobie masę zanim zawiedzie - oczyścić

> przesmarować miedzianym lub grafitowym smarem i zapomnieć

Zgadzam się. U mnie było to samo. Gasł w czasie jazdy i było ciężko go odpalić. Powodem był zaśniedziały kabel masowy. Warto o niego zadbać aby nie mieć później z nim problemu.

w uniaczach to częsta przyczyna, że zaśniedzieją gdzieś styki, mi kiedyś zaśniedział kabelek na kostce którą doprowadza prąd do konsoli, objaw był śmieszny bo nie działały zegary kontrolki, i zagotowało wodę bo nie włączyło wentylatora, a wszystko z powodu wody