Witam i radzę czytać p o w o l i

Od pewnego czasu nie mam aluminiowego przedodu (rury) która (jak przypuszczam) doprowadza lub odprowadza powietrze do alternatora. Niewiem jak to dokładniej wytłumaczyć... Jak patrzy się pod maskę to za miejscem, gdzie wybite są numery karoserii powinien kończyć się ten właśnie przewód i prowadzi on chyba do alternatora (tam nadole, gdzie założony jest pasek klinowy) bo z jego obudowy wystaje plastikowe gniazdo.

Napiszcie mi, jak możecie sprawdzić, czy ta rura na pewno tam idzie? Ja jej niemam i to tylko moje przypuszczenia

Co może sie dziać, gdy jej nie ma?

Pozdrawiam

> Witam i radzę czytać p o w o l i

> Od pewnego czasu nie mam aluminiowego przedodu (rury) która (jak

> przypuszczam) doprowadza lub odprowadza powietrze do

> alternatora. Niewiem jak to dokładniej wytłumaczyć... Jak patrzy

> się pod maskę to za miejscem, gdzie wybite są numery karoserii

> powinien kończyć się ten właśnie przewód i prowadzi on chyba do

> alternatora (tam nadole, gdzie założony jest pasek klinowy) bo z

> jego obudowy wystaje plastikowe gniazdo.

> Napiszcie mi, jak możecie sprawdzić, czy ta rura na pewno tam idzie?

> Ja jej niemam i to tylko moje przypuszczenia

> Co może sie dziać, gdy jej nie ma?

> Pozdrawiam

Tak, ona idze do alternatora.

Na jakiego grzyba to nie mam pojęcia.

> Tak, ona idze do alternatora.

> Na jakiego grzyba to nie mam pojęcia.

chłodzenie, tam piekielnie gorąco jest, szczgólnie w turbo!

> chłodzenie, tam piekielnie gorąco jest, szczgólnie w turbo!

Czyli radzisz ją jednak z czegoś wykonać...

Teraz mi powiedz, czy ona doprowadza czy doprowadza te powietrze, z czego ją najlepiej zrobić? Bo oryginała pewnie nie znajde, a jak znajde to potarganą aluminiową używkę

sprawdź średnicę i idź do automoto-kupowałem doprowadzenie ciepłego powietrza do obudowy filtra i płaciłem 12zł (rura alu z Gates`a)

> sprawdź średnicę i idź do automoto-kupowałem doprowadzenie ciepłego

> powietrza do obudowy filtra i płaciłem 12zł (rura alu z Gates`a)

No te rurke ciepłego powietrza jeszcze mam (wystaje taki kawałek może 20cm od dołu filtra - tylko tyle ma być?) ale ona ma inną średnicę. Ta od alternatora ma fi około 4cm ale to taki pomiar na oko. Sprawdze jutro i poszukam.

Pozdro

> No te rurke ciepłego powietrza jeszcze mam (wystaje taki kawałek może

> 20cm od dołu filtra - tylko tyle ma być?) ale ona ma inną

> średnicę.

ta akurat powinna zamykać obwód (filtr-coś tam poniżej,chyba silnik...) no i ma ok 5,5cm (w 1.4ie).

> chłodzenie, tam piekielnie gorąco jest, szczgólnie w turbo!

No racja Jakoś nie skojarzyłem, ze biedak altek siedzi głęboko schowany za silnikiem w dość bliskim sąsiedztwie kolektora wydechowego

Ta rura doprowadza w miarę czyste i chłodne powietrze do chłodzenia alternatora. Powinna iść od alternatora i być przyczepiona na takim specjalnym uchwycie do górnego mocowania kolumny McPhersona pobierajac powietrze właśnie z tamtych okolic. Średnica tej rury to dokładnie 38 mm. Długość około 60 cm. W sklepie alu kosztuje około 16zł ja natomiast wykonałem ja z twardego peszla elektrycznego kosztem 2,5 zł + opaska za 1 zł. Nic sie nie topi ani nie deformuje.

Mówisz 38mm - czyli oko mam jeszcze niezłe oceniając to na 40mm

Rozejże się za tymi rurkami.

Dzięki wszystkim za pomoc.

Pozdrawiam!