Coś mi chyba z biegami nie tego, a konkretnie z dwójką - jak chcę zredukować z czwórki, na dwójke to bardzo często ponownie mi sie włacza czwórka zrobiłem regulację według wskazówek w książce "astra sam naprawiam" no i nic się nie zmieniło ... Może jeszcze raz spróbować wyregulować?

Z góry dzięki za pomoc

pozdrawiam

> Coś mi chyba z biegami nie tego, a konkretnie z dwójką - jak chcę

> zredukować z czwórki, na dwójke to bardzo często ponownie mi sie

> włacza czwórka zrobiłem regulację według wskazówek w książce

> "astra sam naprawiam" no i nic się nie zmieniło ... Może

> jeszcze raz spróbować wyregulować?

> Z góry dzięki za pomoc

> pozdrawiam

z 2ką bywają problemy w astrach, przejżyj jeszcze:

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/biegi.html

Kolega Zefir był szybszy

Ja dodam tylko: proszę wypełnić profil.

> Kolega Zefir był szybszy

Jak to z zefirami bywa

pozdr!

Podobna metoda regulacji jest w książce, z tą różnicą że tutaj opisane są jakieś dwa otwory w plastikach pod mieszkiem które trzeba zblokować, których ja nie znalazłem W książce jest żeby ktoś po prostu trzymał drążek w odpowiedniej pozycji(tz strzałka na plastiku ma być przy markerze) czyli zasada ta sama, i tak też wyregulowałem, jednak niewiele to dało

P.S. Profil już uzupełniłem

Ja narazie tez nie regulowalem i zanim zmienie np z trojki na dwojke to przesuwam lewarek jak bym chcial wbic piatke zajmuje mi to duzo mniej czasu niz wielokrotne proby wbicia np dwojki

No to widze że masz identyczny problem i nawet podobne rozwiązanie Ja też póki co jak mam wbić dwójke to miącham najpierw na jedynkę a potem na dwójke i wtedy jest ok no ale będę dalej uparcie szukał sposobu żeby coś z tym zrobić, może w końcu sie wybiorę do jakiegoś mechanika albo co

Kupiłem w sklepie z częściami "zestaw naprawczy" składający się z jakichś plastikowych i gumowych ustrojstw. Teraz należałoby te nowe ustrojstwa wstawić w miejsce starych, jednak aby tego dokonać stwierdziłem że wygodnie bdzie wyciągnąć cały "pantograf". NIestety nie poradziłem sobie z częścią nr 16 na poniższym schemacie:

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/biegi.html

czy ktoś wie jak ją wyciągnąć? Co ją blokuje?

z góry dzięki za podpowiedź

No i nie dałem rady tego wymieni ć brzez ten bolec, ale o dziwo jak wszystko z powrotem poskręcałem to dwójka zaczęła działać ciekawe na jak długo...

Dobra kończe już bo sam sobie odpisuję i jeszcze mnie o shizofenie posądzą