Jakiś czas temu zmieniałem całą tylną belkę w mojej asterce, wraz z nowymi szczękami, cylinderkami itp, jednak same bębny były lekko wytarte wiec przełożyłem ze starej belki ( były w lepszym stanie). I pojawił sie problem, ponieważ bębny miały już rant to znajomy mi przetoczył, przy zakładaniu zauważyłem że widać w jednym miejscu na bębnie stary ślad (tak jakby krzywo był zamocowany bęben w tokarce) dzwoniłem do tego znajomka a on mi mówi ze to ok, bo poprzednie hamulce tak nierówno brały bęben mimośrodowo. Jednak po założeniu i przejechaniu już 500 km hamulce piszczą w trakcie jazdy, nie jest to głośny pisk a raczej "świergot" i słychać go przy otwartym oknie (bardziej to słychać jak jadę przy jakiś osłonach dzwiekowych na drodze).

Powinienem się zacząć martwić, czy też zostawić to w spokoju?

Hamulce działają super, ręczny też.

Pojeździj tak trochę niech się dotrze bęben do szczęk. Ino skontroluj czy nie grzeje się zbyt mocno.

a ja jesli wolno to sie podepne pod ten watek

ja wymienialem bebny ze szczekami jakies 2 miesiace temu a moze i ze 3 miesiace i jade na przeglad wczoraj i Pan mwoi mi ze z tylu hamulce sa bardzo slabe. czego to moze byc wina? powiedzial ze reczny jest lepszy niz nozny. i przez to nie dali przegladu. przeklinalem tego mechanika ile wlazlo

sobie pomyslalem ze moze dal jakies stare bebny czy jak. nie stoje nad mechanikiem wiec cholera wie co on tam robi.

wiec jak myslicie czego to wina moze byc?

Trzeba zdjąć bęben i zobaczyć w jakim stanie są szczęki. Jeśli bęben był tłusty przy montażu to szczęki mogły się zanieczyścić.

Warto też odpowietrzyć hamulce i sprawdzić czy samoregulator luzu obraca się bez przeszkód.

Przeklinałeś tego co zakładał, a nie tego co wykrył usterkę?