Witam!

Wymieniłem niedawno tłumik. Rzeczywiście na zewnątrz ciszej. Jak stoje z tyłu słychać lekki szum i słychać silnik z przodu. Z przodu tylko praca silnika. W środku z tyłu cisza, ale z przodu powyżej 3500 obr/min. jest głośno. "Wycie" wydobywa się z okolicy deski rozdzieleczej. Wkurza mnie to. Mam pytanie czy we wszystkich mareach tak jest? I co zrobić by było ciszej?

Pozdrawiam !

I co zrobić by było ciszej?

> Pozdrawiam !

wyłącz silnik

> "Wycie" wydobywa się z

> okolicy deski rozdzieleczej. Wkurza mnie to. Mam pytanie czy

> we wszystkich mareach tak jest?

Ten głośny, agresywny dźwięk dodaje 10 KM

I co zrobić by było ciszej?

Przyzwyczaić się, te silniki tak mają

Ja od 100 kkm mam fabryke założoną chyba i lubie ten dźwięk powyżej 3500 rpm

Dzisiaj sobie przy wyprzedzaniu tirów poużywałem do 5 k rpm

> Ja od 100 kkm mam fabryke założoną chyba i lubie ten dźwięk powyżej

> 3500 rpm

> Dzisiaj sobie przy wyprzedzaniu tirów poużywałem do 5 k rpm

fabryczny daje ladny dzwiek, jedyny w swoim rodzaju, latwo rozpoznawalny i tak na prawde mily dla ucha

> fabryczny daje ladny dzwiek, jedyny w swoim rodzaju, latwo

> rozpoznawalny i tak na prawde mily dla ucha

Fakt jadące ulicą BBM, zazwyczaj marea jest słyszalna dla ucha. Ten wydmuch spalin z rury bezcenny

Ale powyżej 3,5 k rpm cudeńko

Punciak to wyje i nic więcej to daje jeszcze BOSS'a nagłośnienie po drodze

Ja mam peknieta puche lacznika do tego strumienice wiec jak przyloze powyzej 3,5 tys obrotow to dzwiek doprowadza mnie do ekstazy a zona z przerazeniem spoglada na mnie jak na idiote Pomijam sam fakt ze tak na bide z 20 kucy wiecej