pomuszcie.probowalem podlaczyc sie juz wszedzie i pokazuje mi za malo obrtow o polowe.ile powinienem miec obrotow na wolnych a ile tak kolo 100km/h??

> pomuszcie.probowalem podlaczyc sie juz wszedzie i pokazuje mi za malo

> obrtow o polowe.ile powinienem miec obrotow na wolnych a ile tak

> kolo 100km/h??

Przy 100km/h hmmmm ........ owinie ci się wskazówka ze cztery razy na jedynce . A tak na poważnie to tu jest odpowiedź: http://autokacik.pl/search.php?Cat=0 Ja znalazłem bez problemów. A po za tym jaki obrotomierz?, gdzie się podpinałeś? i w ogóle tak między nami obrotomierza nie kalibruje się przy 100km/h bo dużo rzeczy wpływa na obroty: bieg...skrzynia...koła...itd... Pozdro

obrotomierz mam taki http://www.allegro.pl/item203738441_obrotomierz_52mm_autogauge_promocja_tylko_76zl.html

podlaczylem sie pod cewke pod bialo czarny kabel plusem pod zaplon no i masa.

W żYłACH MOICH ETYLINA ZAMIAST SERCA JEST TURBINA

> obrotomierz mam taki

> http://www.allegro.pl/item203738441_obrotomierz_52mm_autogauge_promocja_tylko_76zl.html

> podlaczylem sie pod cewke pod bialo czarny kabel plusem pod zaplon

> no i masa.

> W żYłACH MOICH ETYLINA ZAMIAST SERCA JEST TURBINA

A ile wskazuje ci na wolnych obrotach?

na wolnych mam 500 600 obr

> na wolnych mam 500 600 obr

Masz tak bo zbiera ci sygnal tylko z 2 garow ja tak mialem jak podlanczalem obrotek od duzego fiata pzerobilem go na 2 cylindry i jest ok.

> obrotomierz mam taki

> http://www.allegro.pl/item203738441_obrotomierz_52mm_autogauge_promocja_tylko_76zl.html

> podlaczylem sie pod cewke pod bialo czarny kabel plusem pod zaplon

> no i masa.

To żeś się z powodzeniem wpiął w sygnał z 2 garnków.A drugie dwa gdzie?Trza obrotek na dwa przerobic i będzie wskazywał ok.

> To żeś się z powodzeniem wpiął w sygnał z 2 garnków.A drugie dwa

> gdzie? Podpiolem sie pod jedna cefke w 900 sa dwie jdna obsluguje 2 gary . Trza obrotek na dwa przerobic i będzie wskazywał ok.

Bedzie wskazywal ok

> Masz tak bo zbiera ci sygnal tylko z 2 garow ja tak mialem jak

> podlanczalem obrotek od duzego fiata pzerobilem go na 2 cylindry

> i jest ok.

a po co obrotek przerabiac? Wystarcza dwie diody za 50gr i jest malyna

> a po co obrotek przerabiac? Wystarcza dwie diody za 50gr i jest

> malyna

Jakie diody? Może kolega podpowie. Albo podrzuci foto lub link.

> a po co obrotek przerabiac? Wystarcza dwie diody za 50gr i jest

> malyna

jakie diody o co chodzi??a jak sie przerabia taki obrotomierz do kogo z tym isc??

obrotomierz bierze mi impuls z minusa na cwce.podlaczylem te diody i wogole nie chodzi.moze cos zle robie??

> obrotomierz bierze mi impuls z minusa na cwce.podlaczylem te diody i

> wogole nie chodzi.moze cos zle robie??

A dobze diody podlaczyles znaczy sie w kierynku przewodzenia

> A dobze diody podlaczyles znaczy sie w kierynku przewodzenia

a jak jest minus to przewodzic ma w ktora w strone cewki czy obrotomierza??i te diody maja byc na jednym i na drugim kablu i pozniej schodzic sie w jeden kabel i do obrotomierza tak??

> a jak jest minus to przewodzic ma w ktora w strone cewki czy

> obrotomierza??

w strone obrotka

>i te diody maja byc na jednym i na drugim kablu i

> pozniej schodzic sie w jeden kabel i do obrotomierza tak??

tak maja sie schodzic w jeden kabel i do obrotka

a diody sprawne? jak tak to podlacz diody odwrotnie

> w strone obrotka

> tak maja sie schodzic w jeden kabel i do obrotka

> a diody sprawne? jak tak to podlacz diody odwrotnie

juz dalem rade z kolega podlaczylem pod modul pod 3 pin od strony szyby jednak co dwie glowy to nie jedna