3 biegowy automat VW - jak to sie obsluguje?

Czyli jak dziala i jak serwisowac?

Poprosze pelna wersje, nie streszczenie.

> 3 biegowy automat VW - jak to sie obsluguje?

> Czyli jak dziala i jak serwisowac?

> Poprosze pelna wersje, nie streszczenie.

Ale toto to chyba w Golfie/Jettcie II było

Obłsuguje się jak każdy automat, serwis wraz z wymianą oleju w skrzyni bodajrze co 60kkm, ale musze jeszcze w instrukcje spojrzeć

> Ale toto to chyba w Golfie/Jettcie II było

> Obłsuguje się jak każdy automat, serwis wraz z wymianą oleju w

> skrzyni bodajrze co 60kkm, ale musze jeszcze w instrukcje

> spojrzeć

Dokladnie tk ja piszesz - serwis co 60 tys

a obsluga bezproblemowa biora pod uwage e nie jest to demon szybkosci i przypieszen

> Dokladnie tk ja piszesz - serwis co 60 tys

> a obsluga bezproblemowa biora pod uwage e nie jest to demon

> szybkosci i przypieszen

Z zatrzymanego nie jest zle gorzej z redukcjami.

Pytanie czy mozna odpalac z N czy tylko z P?

> Z zatrzymanego nie jest zle gorzej z redukcjami.

> Pytanie czy mozna odpalac z N czy tylko z P?

mozna odpalac i gasic na P lub na N

wymiana oleju + filtra co 30-60kkm w zaleznosci od intensywnosci uzytkowania

jak jest bardzo zimno (np: -20C) pozwolic popracowac skrzyni w pozycji P lub N ~30s zanim ruszymy

P.S. sa dwa sposoby na bardzo dynamiczne ruszenie

> mozna odpalac i gasic na P lub na N

I odpalanie na N skrzyni nie zaszkodzi?

> wymiana oleju + filtra co 30-60kkm w zaleznosci od intensywnosci

> uzytkowania

> jak jest bardzo zimno (np: -20C) pozwolic popracowac skrzyni w

> pozycji P lub N ~30s zanim ruszymy

> P.S. sa dwa sposoby na bardzo dynamiczne ruszenie

Zamieniam sie w sluch.

> I odpalanie na N skrzyni nie zaszkodzi?

nie

> Zamieniam sie w sluch.

A.

1. hamulec

2. zwolnienie blokaty na lewarku (pozycja N)

3. puscic hamulec

4. gaz na 3000-4000obr

5. energiczne przesuniecie lewarka na D lub 1 + do konca

B.

1. hamulec lewa noga lewarek

2. lewarek na pozycje D lub 1

3. gaz na 3000-4000 (nie puszczamy hamulca)

4. puszczamy hamulec i gaz do dna

opcja A jest naprawde skuteczna - dzial jak sprzegla ze sprzegla w manualu

opcja B jest w brew pozorom szybsza ale nie wlono dopuscic do dluzszego postoju w pozycji D czy 1 jednoczesnie gaz i hamulec dluzej niz 2-5s bo mozna przegrzac skrzynie

warto zalozyc zewnetrzna chlodnice oleju do skrzyni