pytam tutaj bo to ogolne... ;>

czy naciagniecie linki recznego moze wplywac na skotecznosc hamowania tylem?? tzn jak hamuje pedalem...

> pytam tutaj bo to ogolne... ;czy naciagniecie linki recznego moze

> wplywac na skotecznosc hamowania tylem?? tzn jak hamuje

> pedalem...

Nie

> Nie

luzz

a czy plyn po przegotowaniu traci swoje wlasciwosci?? (podejzewam ze tak, dlatego profilaktycznie wymienilem, ale tak z ciekawosci...)

> luzz

> a czy plyn po przegotowaniu traci swoje wlasciwosci?? (podejzewam ze

> tak, dlatego profilaktycznie wymienilem, ale tak z

> ciekawosci...)

nic nie traci. kiedyś jechałem przez nieuwagę na lekko zaciągniętym ręcznym kilka kilometrów do tego stopnia że płyn się przegotował i straciem hamulce, ale jak ostygł to wszystko wróciło do normy

> nic nie traci. kiedyś jechałem przez nieuwagę na lekko zaciągniętym

> ręcznym kilka kilometrów do tego stopnia że płyn się przegotował

> i straciem hamulce, ale jak ostygł to wszystko wróciło do normy

no u mnie po tym troche pedal zaczal byc miekki... a ze mialem swiezy plyn po innym aucie to wymienilem u siebie... w sumie to nie wiem kiedy pop wlasciciel w nim zmienial a jezdze tym cudkiem od pazdziernika... po wymianie pedal stal sie twardszy i jakos lepeij hamuje... ale powiem dopiero jak pojzedze bo narazie to zrobilem ze 20 km po miescie tylko...

> no u mnie po tym troche pedal zaczal byc miekki...

to się musiał zapowietrzyć lekko, ale płyn napopewno się przez gotowanie nie zepsuł

> to się musiał zapowietrzyć lekko, ale płyn napopewno się przez

> gotowanie nie zepsuł

hehe... luz... byc moze sie zapowietrzyl tego nie wiem... ;> w sumie to mi ktos chyba nie sprawdzil poziomu po wymianie kolckow i tarcz... ;> bo bylo go pod sam korek... echhh... serwisuje teraz sam, a na pewno patrze na rece jak robi to ktos za mnie...