No i d..a

Sprzęgło miodzio, ale niestety sie coś nie styka do końca po demontażu i montażu bo silnik czasami ciągnie a czasami sie dusi

Świeci kontrolka wtrysku, jakby brakowało jakiegoś czujnika a po chwili jest OK

Teraz pytanko, bo może któryś miał już taki numer

Jakie newralgiczne czujniki sie rozłącza jak wyjmowana jest skrzynia ??

Zaznaczam że coś jest z układem zapłonu bo na Pbi LPG trzaktorzy tak samo

Na poczatek sprawdzi swiece i przewody wysokiego napiecia

> Na poczatek sprawdzi swiece i przewody wysokiego napiecia

> Na poczatek sprawdzi swiece i przewody wysokiego napiecia

Nie no, świece i przewody nie psują się w jednej chwili

Poza tym co by wtedy kontrolka wtrysku miała do tego ?? Kompulet może i jestmądry ale strony WN nie testuje

Nu i poklaskał !! Ale jakie wnioski z tego ??

> Nu i poklaskał !! Ale jakie wnioski z tego ??

Wnioski z tego takie, zebys sprawdził, co koledzy napisali - koledzy napisali sprawdź świece i przewody co nie znaczy, zę się wysztko na raz popsuło, ale są to punkty, z którymi coś się mogło stać. Moze cos sie stalo ktorejs swieczce, albo fajka sie zsunęła, albo... od czegoś trzeba zacząć - świece czy dobre, czy przerwy na świacach, czy przewód był dobrze ząłozony, czy jest sprawny. Potem pomyślimy dlaej

> Wnioski z tego takie, zebys sprawdził, co koledzy napisali - koledzy

> napisali sprawdź świece i przewody co nie znaczy, zę się wysztko

> na raz popsuło, ale są to punkty, z którymi coś się mogło stać.

> Moze cos sie stalo ktorejs swieczce, albo fajka sie zsunęła,

> albo... od czegoś trzeba zacząć - świece czy dobre, czy przerwy

> na świacach, czy przewód był dobrze ząłozony, czy jest sprawny.

> Potem pomyślimy dlaej

Tia, a jak sie może fajka zsunąć w 1.6 ??

Cudów w technice nie ma, niestety !

Strona wysokiego jeśli wchodzi w grę to tylko w kontekście cewki zapłonowej, niestety

Poza tym to raczej amba

Ale fakt, każda koncepcja i pomysł jest dobry

generalnie wyjmując skrzynię rozłączasz masę elektryki - konektor kompa, masę ze skrzyni, rozrusznik...

wygląda chyba jakby nie łączyło coś - może masę gubi

> generalnie wyjmując skrzynię rozłączasz masę elektryki - konektor

> kompa, masę ze skrzyni, rozrusznik...

> wygląda chyba jakby nie łączyło coś - może masę gubi

nio a masa jest kole cewki

> generalnie wyjmując skrzynię rozłączasz masę elektryki - konektor

> kompa, masę ze skrzyni, rozrusznik...

> wygląda chyba jakby nie łączyło coś - może masę gubi

Pomiziałem centralnie wszystkie kabelki i na razie działą

Podjade na Egzaminer to pokaże w błędach z którym czujnikiem lub zespołem tracił bidok łączność

Teraz to mam inny problem bo wycieraki nie banglają

> nio a masa jest kole cewki

Kole cewki ??????

Ale tej to sie chyba nie rozłącza tylko tą na skrzyni

Zresztą cholera wie, nie było mnie przy wyjmowaniu

> Teraz to mam inny problem bo wycieraki nie banglają

i trzeba było sprzęgło ruszać?

Nie rozumiem co stoi na przeszkodzie abys sprawdzil te przewody i swiece po za tym komputer nie sprawdza swiec tylko przebieg spalania jesli spalanie jest po za granicami dopuszczalnych norm a komputer nie moze nic zaradzic wtedy zaswieci sie kontrolka wtrysku izostana zapamietane bledy

> Nie rozumiem co stoi na przeszkodzie abys sprawdzil te przewody i

> swiece po za tym komputer nie sprawdza swiec tylko przebieg

> spalania jesli spalanie jest po za granicami dopuszczalnych norm

> a komputer nie moze nic zaradzic wtedy zaswieci sie kontrolka

> wtrysku izostana zapamietane bledy

Ooooooo no to mnie kolega zaciekawił !!

Komputer sprawdza przebieg spalania !!??!!

A mógłbym dowiedzieć się większej ilości szczegółów w jakiż to sposób komputer wtrysku sprawdza przebieg spalania ???

I prosze mnie tu nie imputować o czujnikach spalania stukowego ani o sondach L bo wtedy ( PS Bardzo mnie sie ten emotikon podoba )