Witam serdecznie,proszę napiszcie jak lub z kąd podłączyć przewody żeby było napięcie w zapalniczce nawet po wyjęciu kluczyków.Napięcie w zapalniczce jest tylko wtedy jak jest przekręcony kluczyk

To jest wymóg norm bezpieczeństwa w UE... Zobacz na schemacie czy zasilanie gniazdka idzie przez przekaźnik, czy wprost ze styku 15 stacyjki... jeśli przez przekaźnik to wystarczy go zmostkować, jeśli wprost ze stacyjki to trzeba przełączyć kabel idący do gniazdka ze styku 15 na styk 30.

> Witam serdecznie,proszę napiszcie jak lub z kąd podłączyć przewody

> żeby było napięcie w zapalniczce nawet po wyjęciu

> kluczyków.Napięcie w zapalniczce jest tylko wtedy jak jest

> przekręcony kluczyk

najprościej bezpośrednio z akumulatora poprzez bezpiecznik i wyprowadzić sobie go np do schowka:

po 1. nie widać - można spokojnie tel zostawić do ładowania w schowku

po 2. masz 2 dodatkowe zasilanie

po 3. nie grzebiesz w instalacji el. samochodu

> Witam serdecznie,proszę napiszcie jak lub z kąd podłączyć przewody

> żeby było napięcie w zapalniczce nawet po wyjęciu

> kluczyków.Napięcie w zapalniczce jest tylko wtedy jak jest

> przekręcony kluczyk

Raz jest dobrze a raz zle.....ja mam 32A bezpiecznik i bezposrednio z aku za siedzeniem kierowcy

i chociaż bez problemu mógłbym zrobic ciągły plus na zapalniczkę bo to tylko jeden przewod trzeba podpiąc to nie widzę takiej potrzeby

A gdy już jest niepotrzebna -jest zaslepiona

Wam się to wydaje proste ale mógłby ktoś bardziej szczegułowo opisac ?

> Wam się to wydaje proste ale mógłby ktoś bardziej szczegułowo opisac

> ?

Odpisane w innym wątku