Witam. w ostatnim czasie w moim SC 1.1 MPi pojawiły sie dwa problemy.

1. Przy dobrze rozgrzanym silniku (45 minut jazdy pomieście w korkach i upale) na wolnych obrotach delikatnie pali się kontrolka ciśnienia oleju. Dodam że od dwóch lat (od kiedy jestem właścicielem auta) jeżdze na oleju syntetycznym lotos. Usterka pojawiła się po dłuższej trasie i trwa do dziś.

2. Ogólne problemy z włączaniem wentylatora. Czasami przy nagrzanym silniku nie włącza się wogóle, zazwyczaj jest tak że wentylator włącza się gdy odpale rozgrzany już silnik. Gdy się już włączy to czym dłużej pracuje tym wolniej.

Pozdrawiam i licze na pomoc

> Witam. w ostatnim czasie w moim SC 1.1 MPi pojawiły sie dwa problemy.

> 1. Przy dobrze rozgrzanym silniku (45 minut jazdy pomieście w korkach

> i upale) na wolnych obrotach delikatnie pali się kontrolka

> ciśnienia oleju. Dodam że od dwóch lat (od kiedy jestem

> właścicielem auta) jeżdze na oleju syntetycznym lotos. Usterka

> pojawiła się po dłuższej trasie i trwa do dziś.

> 2. Ogólne problemy z włączaniem wentylatora. Czasami przy nagrzanym

> silniku nie włącza się wogóle, zazwyczaj jest tak że wentylator

> włącza się gdy odpale rozgrzany już silnik. Gdy się już włączy

> to czym dłużej pracuje tym wolniej.

> Pozdrawiam i licze na pomoc

problem 1. wygląda na to że masz za małe ciśnienie oleju albo pompa oleju albo silnika do remontu

1. skoro cisnienie zaczyna ci sie zswiecic tak po ok456 minutach jazdy to sa 2 opcje. Albo olej w silniku masz juz nie wymieniany od BBAARRDDZZOO dawna, albo masz jakies zwarcie w elektryce, ktore ujawnia sie gdy silnik(albo cos innego) sie mocno nagrzeje. Co do oleju to czy na bank byl wymieniany czy tylko dales banke mechanikowi i przyszedles za godzinke??Bo to moze byc powod, ze od 2lat jezdzisz na tym samym:( Sproboj zmienic ojel na cos gestszego, np 10w60, albo nawet selenie 20w60 jest rewelacyjna - problem powinien przsejsc momentalnie.

> 1. skoro cisnienie zaczyna ci sie zswiecic tak po ok456 minutach

> jazdy to sa 2 opcje. Albo olej w silniku masz juz nie wymieniany

> od BBAARRDDZZOO dawna, albo masz jakies zwarcie w elektryce,

> ktore ujawnia sie gdy silnik(albo cos innego) sie mocno

> nagrzeje. Co do oleju to czy na bank byl wymieniany czy tylko

> dales banke mechanikowi i przyszedles za godzinke??Bo to moze

> byc powod, ze od 2lat jezdzisz na tym samym:( Sproboj zmienic

> ojel na cos gestszego, np 10w60, albo nawet selenie 20w60 jest

> rewelacyjna - problem powinien przsejsc momentalnie.

Olej zmieniałem sam 11 miesięcy temu. Za dwa tygodnie będzie zmiana więc zobaczymy.

> Olej zmieniałem sam 11 miesięcy temu. Za dwa tygodnie będzie zmiana

> więc zobaczymy.

zacznij od wymiany oleju, i obserwuj co sie dzieje.

ad 2.

trudno stwierdzic co jest neiteges, moze poprostu gdzies kabelek na zgieciu nie łaczy??

moze byc wina czujnika...

swego rodzaju wrozenie z kart.