Czy po wymianie przeplywki powinno sie odlaczyc od akumulatora zeby zresetowac komp. ???

> Czy po wymianie przeplywki powinno sie odlaczyc od akumulatora zeby

> zresetowac komp. ???

zależy od rocznika - w moim trzeba kasować błędy z użyciem komputera.

W BMW nie zresetujesz kompa za pomocą odłączenia klem.

Procedura kasowania błędów wygląda tak:

1) odłączamy aku - najpierw minus , potem plus

2) zabezpieczamy aku ,zeby kable w zaden sposób go nie dotkneły wywołujac spiecie

3) przekrecamy stacyjke w pozycje 2

4) teraz musimy połączyc kable aku na przynajmniej 10 minut - to spowoduje zresetowanie kondensatorka ECU/TCU

5) po upływie tych, dajmy na to 15 minut , wyjmujemy kluczyk ze stacyjki, na nowo podłączamy aku : "+" potem"-"

6) uruchamiamy silnik i pozwalamy mu chodzic na biegu jałowym przez 5 minut

7) wyłączamy go na , ponownie, 5 minut

Cool teraz uruchamiamy ponownie i ruszamy - na najnizszym mozliwym biegu

( zaleznie od typu skrzyni ) przyspieszamy przez cały zakres obrotów( do przynajmniej 5000 rpm) i potem pozwalamy autu samodzielnie wytracic obroty az do obrotów biegu jalowego - i tak trzykrotnie

9) nastepnie znów zatrzymujemu auto i pozwalamy pracowac na biegu jałowym przez 5 minut

P.S. Skopiowane z bmw-klub.pl. Dotyczy BMW E36, E30, E30, E32 itd.

> zależy od rocznika - w moim trzeba kasować błędy z użyciem komputera.

99