witam użytkowników sąsiedniego kącika

planuje zakup seja co sądzicie o tym

http://www.gratka.pl/moto/tresc/fiat-seicento-1-1-benzyna-7164514.html?w=515580cc7c6adacb&s=1

> witam użytkowników sąsiedniego kącika

> planuje zakup seja co sądzicie o tym

> http://www.gratka.pl/moto/tresc/fiat-seicento-1-1-benzyna-7164514.html?w=515580cc7c6adacb&s=1

seria jak seria, ładnie w miare utrzymany, przebieg jak na rocznik stosunkowo niewielki... wiadomo że po zdjęciach to też za bardzo się nie oceni, oględziny rozwiążą wątpliwości

podlacze sie tylko z malym pytaniem

jesli sej nie jest wersji sporting, abarth, schumacher itp to jaka tam siedzi skrzynia , eska ?? jak w vanach

> podlacze sie tylko z malym pytaniem

> jesli sej nie jest wersji sporting, abarth, schumacher itp to jaka

> tam siedzi skrzynia , eska ?? jak w vanach

albo S'ka albo skrzynia z 900...

mój i mar_wal'a są z tego samego rocznika, ten sam model, to samo wyposażenie, a ja mam S'kę a on skrzynkę własnie z 900

Autko ma wgniecenie tylnej klapy - prawy dolny róg i ruda pokazała się w okolicy tylnego zamka. Czy ruda w tym miejscu to "norma"?

Jutro jadę oglądnąć.

Są jakieś stałe punkty w seju na które trza zwrócić szczególną uwagę?

> Autko ma wgniecenie tylnej klapy - prawy dolny róg i ruda pokazała

> się w okolicy tylnego zamka. Czy ruda w tym miejscu to "norma"?

> Jutro jadę oglądnąć.

czasem można spotkać, że na klapie coś wyskakuje po dłuższym czasie, nie jest to reguła

przy zamku częściej spotykane, u mnie już ładnie kwitnie

co do słabych punktów... hmmm... raczej nie... posprawdzać wszystko co sie da... zawieszenie, silnik, bude, czy nie ma więcej ognisk rdzy, czy gdzieś w komorze na pasie przednim lub podłużnicach nie widać powypadkowej przeszłości... wszystko raczej tak jak przy każdym innym aucie

> Autko ma wgniecenie tylnej klapy - prawy dolny róg i ruda pokazała

> się w okolicy tylnego zamka. Czy ruda w tym miejscu to "norma"?

> Jutro jadę oglądnąć.

Ja jak miałem seja z 98 roku to też na tylnej klapie pojawiło się ognisko rdzy, z tego co mi wtedy powiedzieli na serwisie blacharskim, to że właśnie w pierwszych rocznikach było tam coś nie dopracowane, teraz ten problem podobno nie występuje

dzięki wielkie fopaki!

Wczoraj stanął pod moim garażem!!!