nowy sezon i nowe usterki ,

niedawno walczyłem z całym zawieszeniem , a wczoraj patrzę plama oleju pod autkiem ,

wjazd na kanał i szybka diagnoza ................... no ładnie łożysko sie wysypało te zaznaczone czerwona strzałką ............

ponieważ jest to diesel a olej od smarowania skrzynki to temat nie cierpiący zwłoki .....

moje pytanie więc do was :

czy da radę (i czy ktoś już wymieniał) same łożysko dac na półoś czy lepiej całą wymienic??? ,

poniewaz nie mam e-pera to możecie dla mnie sprawdzic jakie koszty mnie czekaja (jutro)

w wersji 2 łożyska same lub 2 łożyska + 2 półosie

zeby było wam lepiej szukać to podam wam niepełne dane autka

bravo 1,9D

nr vin zaczyna sie na ZFA1820000429 - - - -

pamietajcie prawa + lewa strona jeśli ktoś wymieniał niedawno to proszę o wszelkie porady........

To jest uszczelniacz, w bravo tego nie robiłem a mój to ma uszczelnienie na skrzyni nie na półosi ale w uno zmieniałem i tam można dokupić sam uszczelniacz(kup dobry bo znowu może puszczać).

Problem w tym że stary trzeba zbić choć to jeszcze idzie łatwo bo on może się uszkodzić ale nabice nowego to jest już mały kłopot.Koszt tego uszczelniacza do uno to około 40-50zł. Swoją drogą sprawdź dokładnie bo może to tylko guma spurszała i pękła.

Ja wymieniałem te uszczelniacze, tzn. nie ja tylko mechanik. Jak zobaczyłem że jest mokre od oleju to wymieniłem. Nie wiem jaki koszt bo robilem przy okazji inne naprawy.

Widziałem że mechanik wyciągał półośkę i wymieniał łożysko uszczelniające.

Dodam też że mam ten sam model czyli 1,9D.

Naprawy dokonywałem u znajomego mechanika z Głogowa, który mi "serwisuje" auto.

> Ja wymieniałem te uszczelniacze, tzn. nie ja tylko mechanik. Jak

> zobaczyłem że jest mokre od oleju to wymieniłem. Nie wiem jaki

> koszt bo robilem przy okazji inne naprawy.

> Widziałem że mechanik wyciągał półośkę i wymieniał łożysko

> uszczelniające.

> Dodam też że mam ten sam model czyli 1,9D.

> Naprawy dokonywałem u znajomego mechanika z Głogowa, który mi

> "serwisuje" auto.

spadłeś mi jak z nieba bo ja mieszkam w głogowie , mógłbys mi adresa do tego znakomitego pana dac , lub powiedziec w jakiej okolicy mieszka????????

> spadłeś mi jak z nieba bo ja mieszkam w głogowie , mógłbys mi adresa

> do tego znakomitego pana dac , lub powiedziec w jakiej okolicy

> mieszka????????

Pan mechanik ma warsztat na ul. Kamienna Droga, to jest dokladnie przed mostem na Starej Odrze. Jak się wyjeżdża z Głogowa w stronę Serbów to jakieś 100m przed samym mostem (tym drugim) jest droga w lewo później w prawo i na wprost masz ten zakład.

> Pan mechanik ma warsztat na ul. Kamienna Droga, to jest dokladnie

> przed mostem na Starej Odrze. Jak się wyjeżdża z Głogowa w

> stronę Serbów to jakieś 100m przed samym mostem (tym drugim)

> jest droga w lewo później w prawo i na wprost masz ten zakład.

przejeżdzam tamtędy z 5 albo 6 razy dziennie.............

dzienx juz wiem gdzie to jest , spytam o cene i warunki..........skoro go polecasz i robił juz fiaciny

ale to nie znaczy ze u niego będe naprawial , zazwyczaj sam wszystko robie , bo mam zaufanie tylko do siebie , mechanicy tylko z braku czasu lub odpowiedniego sprzętu (chodz w moim przypadku to niemożliwe)

siejesz panike sam zrobisz bez klopotu, nie raz juz bylo pisane co i jak. kup dobry uszczelniacz i oslone , opaski olac mozesz, bo te sie nie kreca na polosce, wiec mozesz miac zwykle skrecane. powodzenia aha nie zmorduj uszczelniacza przy nabijaniu

> siejesz panike sam zrobisz bez klopotu, nie raz juz bylo pisane co i

> jak. kup dobry uszczelniacz i oslone , opaski olac mozesz, bo te

> sie nie kreca na polosce, wiec mozesz miac zwykle skrecane.

> powodzenia aha nie zmorduj uszczelniacza przy nabijaniu

no właśnie o to mi chodzi czy go nie zmorduje nabijająć , czy do tego potrzeba jakichś specjalnych sprzętów typu praska itp? bo półośke i inne elemety to wyciągałem juz z setki razy ...........