Dzisiaj porażka kolejny auto mi nie odpaliło nie mam pojęcia co może już być napięcia nie mam przy pompie wie ktoś może co to jest ?? Bo mam dość tego powoli na innych kablach jest tylko na tym co do pompy to nie ma

> Dzisiaj porażka kolejny auto mi nie odpaliło nie mam pojęcia co może

> już być napięcia nie mam przy pompie wie ktoś może co to jest ??

> Bo mam dość tego powoli na innych kablach jest tylko na tym co

> do pompy to nie ma

Pompa z tego zo wiem to idze z przekaźnika z wiązki silnikowej to może przekaźnik jest nie bardzo coś.

> Dzisiaj porażka kolejny auto mi nie odpaliło nie mam pojęcia co może

> już być napięcia nie mam przy pompie wie ktoś może co to jest ??

> Bo mam dość tego powoli na innych kablach jest tylko na tym co

> do pompy to nie ma

przekaznik, bezpiecznik

> Dzisiaj porażka kolejny auto mi nie odpaliło nie mam pojęcia co może

> już być napięcia nie mam przy pompie wie ktoś może co to jest ??

> Bo mam dość tego powoli na innych kablach jest tylko na tym co

> do pompy to nie ma

O raaaannnnyyyy.... toż Ci pisałem cobyście z morganem wpadli, to poradzimy... no ale skoro nie to zrób tak:

w momencie kiedy nie masz napięcia na pompie - sprawdź czy masz napięcie na cewkach następnie czy jest napięcie na elekrozaworze pochłaniacza par paliwa (o ile masz go zamontowanego - jeżeli nie masz, sprawdź czy na tych kablach nie ma zwarcia)

następnie sprawdź czy masz napiecie na wtryskiwaczach.

Jeżeli w tych trzech punktach masz normalne napięcie, to dobierz się do wtyczki kompa i sprawdź między pinem 23 a jakimś pewnym +12V czy jest ok. Lub sprawdź omomierzem czy między pinem 23 a masą jest przejście,

napisz mi jeszcze czy jak nie masz napięcia na pompie to świeci Ci się kontrolka wtrysku

o wynikach zamelduj, a najprawdopodobniej powiem Ci co masz ustrzelone.

> O raaaannnnyyyy.... toż Ci pisałem cobyście z morganem wpadli, to

> poradzimy... no ale skoro nie to zrób tak:

> w momencie kiedy nie masz napięcia na pompie - sprawdź czy masz

> napięcie na cewkach następnie czy jest napięcie na elekrozaworze

> pochłaniacza par paliwa (o ile masz go zamontowanego - jeżeli

> nie masz, sprawdź czy na tych kablach nie ma zwarcia)

> następnie sprawdź czy masz napiecie na wtryskiwaczach.

> Jeżeli w tych trzech punktach masz normalne napięcie, to dobierz się

> do wtyczki kompa i sprawdź między pinem 23 a jakimś pewnym +12V

> czy jest ok. Lub sprawdź omomierzem czy między pinem 23 a masą

> jest przejście,

> napisz mi jeszcze czy jak nie masz napięcia na pompie to świeci Ci

> się kontrolka wtrysku

> o wynikach zamelduj, a najprawdopodobniej powiem Ci co masz

> ustrzelone.

Spoko fura stoi u sbsa a jak nie zrobi mi tego to hmmm nie mam pojęcia co zrobie z nią