witam gdzisaj jestem po kilku godzinnym boju z alarmem i ciut poległem chociaż może i nie jak na pierwszy raz ale mam kilka problemów

1) gdzie znaje 12V po stacyjce w instrukcji mam że to gruby czerwony przewód ze złącza pod stacyjką ale nie zabardzo mi sie chce ją rozbierać znajde go dzieś dalej ? albo jak go zidentyfikuje

2) gdzie znajde 12V każą mi sie w czerwony w skrzynce bezpieczników wpiąć, ale może da rade wcoś w lewym progu ?

3) co macie podpięte pod kanał dodatkowy ?

4) do syrenki + i - to taki sam jak do alarmu ?

5) gdzie zamontować wstrzącowy (udar)

6) jest sens dawać blokade na pompe i rozrusznik na raz ? bo one i tak idą w tym samym miejscu

7) i najgorsze jak zdjąć osłone słupka przedniego bo chce zamontować tam ultra dźwięki ale nie mam pojęcia jak to zdjąć

próbowałem coś paluchami od strony szyby podważać i zeszły ze 2 zatrzaski ale to koniec

z góry thx za pomoc

> witam gdzisaj jestem po kilku godzinnym boju z alarmem i ciut

> poległem chociaż może i nie jak na pierwszy raz ale mam kilka

> problemów

> 1) gdzie znaje 12V po stacyjce w instrukcji mam że to gruby czerwony

> przewód ze złącza pod stacyjką ale nie zabardzo mi sie chce ją

> rozbierać znajde go dzieś dalej ? albo jak go zidentyfikuje

> 2) gdzie znajde 12V każą mi sie w czerwony w skrzynce bezpieczników

> wpiąć, ale może da rade wcoś w lewym progu ?

> 3) co macie podpięte pod kanał dodatkowy ?

> 4) do syrenki + i - to taki sam jak do alarmu ?

> 5) gdzie zamontować wstrzącowy (udar)

> 6) jest sens dawać blokade na pompe i rozrusznik na raz ? bo one i

> tak idą w tym samym miejscu

> 7) i najgorsze jak zdjąć osłone słupka przedniego bo chce zamontować

> tam ultra dźwięki ale nie mam pojęcia jak to zdjąć

> próbowałem coś paluchami od strony szyby podważać i zeszły ze 2

> zatrzaski ale to koniec

> z góry thx za pomoc

Zielona wtyka w lewym progu:

Ad 1 - W lewym progu masz zielona wielka wtyczkę plus po kluczyku(nie wyłącza sie jak włączasz rozrusznik) to 77, 79 i parę innych pinow

Ad 2 - 72, 75 pin w tej wielkiej zielonej wtyczce

Ad 3 - Otwieranie szyb

Ad 4 - Mówisz o syrence z własnym zasilaniem?? to tak może być to samo co zasilanie alarmu

Ad 5 - Zawsze radzą na kolumnie kierowniczej

Ad 7 - żaden problem łapiesz od góry i ciągniesz - są zatrzaski i muszą puścić

Kto wie jak przejść z autka do komory silnika?

powalczyłem zanim towjego posta przeczytałem i

- żeczywiście słupki schodzą są na 3 zatrzaski które trzeba podwarzyć jeden na samej górze potem w środku i przed łukiem, on porostu syto siedzi

- 12v wziąłem z grubego kabla czerwonego po wtyczce

- jutro podepne sie pod 79 pin ale ta wtyczka jest ostro napakowana ps. gdzie można takowe kupić potrzebuje do modułu chłodzenia

- co rozumiesz na kolumnie kierownicy był bym wdzięczy za sprecyzowanie miejsca

- i wszystko prawie działa co wydaje mi sie niezłym rezultatem zwarzając że to pierwszy raz, ale mam jaja z syreną zamiast wyć ledwo co ją słychać napięcie na zaciskach 11,89 jest to zestawowa z seo delphine

- jak ustawić otwieranie okien na dodatkowym ?

z komory da sie prześć przez wiążke tą co idze z silnika koło aku

Jesli chodzi o syrenke to pewnie cos zle podpiales - jesi ma wlasne zasilanie to musi byc na stae podlaczona a oprocz tego podlaczenie kabelka wyzwalanie plusem.

Jakies szczegoly przejscia do silnika?? u mnie na grodzi jest wielka wtyka i nei ma zadnych przepustow.

Sterowanie szybkami - mam 3 dzwiowa i wsadzilem przkazniczki w drzwi kierowcy

nie mam pojęcia co mogłem źle podpiąć masa ta sama co alarm do oczka w słupku, 12V to samo co alarm stałe, wyzwalanie miałem podpsiane syrena

a może kabel od centralki miał byc pod +, czyli wyzwalanie i + na tym samym i 2 wolne ?, bo ze schematu obrazkowego by tak wynikało ale w opisie mam podłączyć 3 kable, +,- i wyzwalanie

jutro zrobie fotke bo krańcówke będe ładował daj boże jeśli w nocy auto w płomieniach nie stanie

masz fotke gdzie zamontować udar ?