Jakis czas temu postanowilem spuscic szlam znajdujacy sie w parowniku. W zasadzie dzis juz to mialem zrobic ale w ostatniej chwili przed dokonaniem tejze czynnosci dopadlo mnie zwatpienie ,czy aby sposob powyzszej czynnosci, jaki sobie wydedukowalem, jest prawidlowy...

W zwiazku z tym pragne zapytac czy ktoś już wykonywał podobny zabieg?

Do wiadomości:

archiwum nie przeszukiwalem, poniewaz srodek wspomagajacy dedukcje (odpowiednia ilosc wina) rozleniwil mnie strasznie.

Instalacja Tartarini II generacja

> Jakis czas temu postanowilem spuscic szlam znajdujacy sie w

> parowniku. W zasadzie dzis juz to mialem zrobic ale w ostatniej

> chwili przed dokonaniem tejze czynnosci dopadlo mnie zwatpienie

> ,czy aby sposob powyzszej czynnosci, jaki sobie wydedukowalem,

> jest prawidlowy...

> W zwiazku z tym pragne zapytac czy ktoś już wykonywał podobny zabieg?

> Do wiadomości:

> archiwum nie przeszukiwalem, poniewaz srodek wspomagajacy dedukcje

> (odpowiednia ilosc wina) rozleniwil mnie strasznie.

> Instalacja Tartarini II generacja

nigdy czegos takiego nie robilem - jednakze mogl cos takiego robic moj gazownik...

Na "Gaz Na Ulicach" pisali ze spuszczali szlam z reduktora i ze to normalna czynnosc.

> Jakis czas temu postanowilem spuscic szlam znajdujacy sie w

> parowniku. ...

> W zwiazku z tym pragne zapytac czy ktoś już wykonywał podobny zabieg?

W poprzednią sobotę byłem na przeglądzie instalki LPG i m.in. taki zabieg był robiony.

1.Reduktor musi być ciepły.

2.Silnik zgaszony.

3.Podkładasz jakąś szmatę, worek itp. gdzie będzie zlatywał kondensat.

4.Odkręcasz śrubę spustową na samym dole reduktora i czekasz aż zleci.

5.Zakręcasz śrubę i gotowe.

W moim przypadku po 35kkm na gazie było czysto, nic nie zleciało.

> W poprzednią sobotę byłem na przeglądzie instalki LPG i m.in. taki

> zabieg był robiony.

> 1.Reduktor musi być ciepły.

> 2.Silnik zgaszony.

> 3.Podkładasz jakąś szmatę, worek itp. gdzie będzie zlatywał

> kondensat.

> 4.Odkręcasz śrubę spustową na samym dole reduktora i czekasz aż

> zleci.

> 5.Zakręcasz śrubę i gotowe.

> W moim przypadku po 35kkm na gazie było czysto, nic nie zleciało.

w poprzednim aucie zleciało około 5ml po około 80kkm

> W poprzednią sobotę byłem na przeglądzie instalki LPG i m.in. taki

> zabieg był robiony.

> 1.Reduktor musi być ciepły.

> 2.Silnik zgaszony.

> 3.Podkładasz jakąś szmatę, worek itp. gdzie będzie zlatywał

> kondensat.

> 4.Odkręcasz śrubę spustową na samym dole reduktora i czekasz aż

> zleci.

> 5.Zakręcasz śrubę i gotowe.

> W moim przypadku po 35kkm na gazie było czysto, nic nie zleciało.

Jak cos poleci to radze zatkac nos bo slyszałem ze smierdzi niemiłosiernie.

> Jakis czas temu postanowilem spuscic szlam znajdujacy sie w

> parowniku. W zasadzie dzis juz to mialem zrobic ale w ostatniej

> chwili przed dokonaniem tejze czynnosci dopadlo mnie zwatpienie

> ,czy aby sposob powyzszej czynnosci, jaki sobie wydedukowalem,

> jest prawidlowy...

> W zwiazku z tym pragne zapytac czy ktoś już wykonywał podobny zabieg?

> Do wiadomości:

> archiwum nie przeszukiwalem, poniewaz srodek wspomagajacy dedukcje

> (odpowiednia ilosc wina) rozleniwil mnie strasznie.

> Instalacja Tartarini II generacja

Ja też mam Tartarini. Kondensat spuszczam sam, bo to banalnie prosta czynność

Najpierw rozgrzewasz samochód (najlepiej wykorzystać koniec jazdy to nie trzeba wtedy rozgrzewać ), następnie gasisz silnik i pod reduktorem szukasz plastikowej śrubki ( u mnie jest czarna) na klucz 10 i ją odkręcasz. Czekasz jakiś czas aż zleci szlam, zakręcasz śrubkę i w drogę