Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Brak podciśnienia w baku...

Featured Replies

Napisano

Witam, gdzieś doczytałem w jakiejś instrukcji, że w Tipo po odkręceniu korka wlewu paliwa bowinien być słyszalny lekki syk (w baku tworzy sie specjalne podcisnienie co powoduje ze paliwo nie paruje i takie tam bzdety). No i rzeczywiście kiedy kupilem 3 lata temu Tipcia syczalo i było fajnie (wskaźnik paliwa dzialal itp...) dopoki nie mialem problemow ze dławieniem sie auta na wysokich obrotach i oddałem je do 3 serwisów (w 2 niec nie stwierdzili ale rozgrzebali troche auta) dopiero w 3 zrobili... (jakiś moduł mial zwarcie). No i po tych zabiegach dwoch poprzednich serwisów, licznik zaczol dziwnie sie zachowywac i z baku znikneło podciśnienie....

Teraz mam pytanko, jak przywrócic to podcisnienie (bak na pewno nie jest dziurawy)...

Moze jakoś dziwnie wszystko napisalem, ale prosze o pomoc...

Dzieki ....

Napisano

> Witam, gdzieś doczytałem w jakiejś instrukcji, że w Tipo po

> odkręceniu korka wlewu paliwa bowinien być słyszalny lekki syk

> (w baku tworzy sie specjalne podcisnienie co powoduje ze paliwo

> nie paruje i takie tam bzdety). No i rzeczywiście kiedy kupilem

> 3 lata temu Tipcia syczalo i było fajnie (wskaźnik paliwa

> dzialal itp...) dopoki nie mialem problemow ze dławieniem sie

> auta na wysokich obrotach i oddałem je do 3 serwisów (w 2 niec

> nie stwierdzili ale rozgrzebali troche auta) dopiero w 3

> zrobili... (jakiś moduł mial zwarcie). No i po tych zabiegach

> dwoch poprzednich serwisów, licznik zaczol dziwnie sie

> zachowywac i z baku znikneło podciśnienie....

> Teraz mam pytanko, jak przywrócic to podcisnienie (bak na pewno nie

> jest dziurawy)...

> Moze jakoś dziwnie wszystko napisalem, ale prosze o pomoc...

> Dzieki ....

rzeczywiscie jak tankuje benzynke to az prawie ze korek odskakuje jak odkrecam tak syczy ! no ale nie wiem jakl ci pomoc

Napisano

> rzeczywiscie jak tankuje benzynke to az prawie ze

Hm mja tez nie mam podcisnienia zadnego:/ Hmmm... moze dlatego ze tam nie zagladam juz hohoho?:)

A powaznie to musi byc? Bo w lanosie tez tego nie ma.

Napisano

> rzeczywiscie jak tankuje benzynke to az prawie ze korek odskakuje jak

> odkrecam tak syczy ! no ale nie wiem jakl ci pomoc

jak podciśnienie to raczej powinien być korek zasysany niż odskakiwać przy otwieraniu, przy nadciśnieniu powinnien odskoczyć zlosnik.gif

Napisano

> jak podciśnienie to raczej powinien być korek zasysany niż odskakiwać

> przy otwieraniu, przy nadciśnieniu powinnien odskoczyć

to moze i jego zasysa WAZNE ze syczy przy odkrecaniu ! A chyba o to sie tu rozchodzi Czyz nie tak ?

Napisano

W zbiorniku powinno być podciśnienie, co oznacza właśnie syk powietrza przy otwieraniu korka wlewu paliwa.

Odpowiedzialny jest za to zawór par paliwa zamontowany na instalacji paliwowej.

Napisano
  • Autor

NO dobrze wiedziec, sa jakies konsekwencje jesli niema podcisnienia??? I mniej wiecej w ktorym miejscu jest ten zawór???

Napisano

> NO dobrze wiedziec, sa jakies konsekwencje jesli niema

> podcisnienia??? I mniej wiecej w ktorym miejscu jest ten

> zawór???

Gdy w zbiorniku jest podciśnienie, wówczas opary paliwa nie wydostają się na zewnątrz. U mnie słychać syk powietrza przy odkręcaniu korka. Nawet w instrukcji obsługi napisali, że jest to całkiem normalne zjawisko.

Napisano

> NO dobrze wiedziec, sa jakies konsekwencje jesli niema

> podcisnienia???

Gdy ciśnienie w zbiorniku jest za duze jest możliwośc wybuchu I mniej wiecej w ktorym miejscu jest ten

> zawór???

W korku na wlewie paliwa

Napisano
  • Autor

> Gdy ciśnienie w zbiorniku jest za duze jest możliwośc wybuchu I mniej

> wiecej w ktorym miejscu jest ten

> W korku na wlewie paliwa

No dobra czyli wina lezy w korku paliwa???

To mam go wymienic czy jakos da sie to naprawic???

Napisano

> No dobra czyli wina lezy w korku paliwa???

> To mam go wymienic czy jakos da sie to naprawic???

no dobra a jest możliwość coby pływak był dziurawy w zbiorniku? zalałem wcześniej za 100 to pokazało prawie 1/2 , dwa dni później zalałem za 80 ledwo 3 kreski zaświeciły, a po przejechaniu 60 km to zaczeła sięrezerwa , i tak już ponad 190 km jeżdze na powietrze, ale poważnie, co może być? bo nigdy nie wiadomo ,kiedy będe musiał z powietrza na paliwko sie przeżucić smile.gif (a nad gazem się zastanawiałem hehe)

pozdro

Napisano

Najgorsze w tym wszystkim jest to, ze plywak jest nierozbieralny. Sproboj go wyciagnac i pomachac nim kilka razy, jesli lubisz ryzyko pier*** nim o ziemie:)))). Jesli nie zaskoczy -> uzywka plywak na szrotach 20zl;)

Ja kiedys mialem plywak z pompa to sie okazalo, ze jego skok to cos kolo 1cm i albo rezerwa i brak paliwa albo pelny.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.