temat przewijał się kilka razy, jak często trzeba regulować zawory? - sporna kwestia.

Samo sprawdzenie luzów jest nie tyle kosztowne, co uciążliwe, często po odkręceniu pokrywy zaworów pojawiają się wycieki mechanicy zazwyczaj zakładają uszczelkę niedbale, dodatkowo niektóre ASO pobierają opłatę za regulację niezależnie od tego czy jest ona konieczna/wykonywana.

(BTW warto przypilnować, aby usunęli dokładnie resztki starej uszczelki i uszczelnili silikonem załamania).

Wpadłem na taki pomył żeby każdy, kto regulował zawory napisał po jakim przebiegu, czy regulacja była konieczna, czy luzy były za małe, czy za duże.

Prosiłbym żeby powstrzymać się od zbędnych dyskusji - zdania są podzielone na temat częstości regulacji.

u mnie:

silnik 1,1 zasilany LPG

przebieg 30kkm

jazda głównie po mieście na krótkich odcinkach.

luzy prawidłowe, regulacja nie była konieczna.

> u mnie:

> silnik 1,1 zasilany LPG

> przebieg 30kkm

> jazda głównie po mieście na krótkich odcinkach.

> luzy prawidłowe, regulacja nie była konieczna.

tylko benzyna

pierwszy wwglad do zaworow po 38 kkm jazda w wiekszosci po miescie w stylu cwiczacym pelen zakres obrotow silnika - czy byla regulacja nie wiem nie wnikalem - zrobili i tyle teraz tez mam zamiar zajzej w zawory przy najblizszym przegladzie czyli w okolicach 75 kkm

> silnik 1,1 zasilany LPG

> przebieg 30kkm

> jazda głównie po mieście na krótkich odcinkach.

> luzy prawidłowe, regulacja nie była konieczna.

u mnie :

silnik 1,2 zasilany LPG

przebieg 140kkm

jazda - 90% trasa

regulacja co 20kkm do konca gwarancji, po niej - od 100 regulacja co 40kkm

przy regulacji co 20kkm zawsze przynajmniej jeden zawor byl regulowany - przy 80 kkm 4 zawory ( patalachy ustawili za ciasno )

> temat przewijał się kilka razy, jak często trzeba regulować zawory? -

> sporna kwestia.

> Samo sprawdzenie luzów jest nie tyle kosztowne, co uciążliwe, często

> po odkręceniu pokrywy zaworów pojawiają się wycieki mechanicy

> zazwyczaj zakładają uszczelkę niedbale, dodatkowo niektóre ASO

> pobierają opłatę za regulację niezależnie od tego czy jest ona

> konieczna/wykonywana.

> (BTW warto przypilnować, aby usunęli dokładnie resztki starej

> uszczelki i uszczelnili silikonem załamania).

> Wpadłem na taki pomył żeby każdy, kto regulował zawory napisał po

> jakim przebiegu, czy regulacja była konieczna, czy luzy były za

> małe, czy za duże.

Silnik 1,2 LPG

regulacja po 37 kkm, konieczna

przebiegi 80 % trasa

przebieg 38kkm

95% miasto

regulacja przy 20kkm

luzy były za małe

silnik 1,1 zasilany LPG

przeglad zaworów po 38kkm

regulacja nie wymgana, luzy prawidłowe

80% trasa - 20% miasto (duże korki)

silnik 1,1 zasilany LPG

przebieg 60kkm, reg. luzów po ok 35kkm

jazda różna kwadratowa i podłużna

luzy za małe.

silnik 1,1

Pierwsza regulacje chciałem zrobić po 40 kkm w ASO bo słyszałem klekotanie silnika na biegu jałowym ale niestety nie zrobili tego co chciałem i regulacje zrobiłem dopiero po 60. Trzy płytki do wymiany. Klekotanie ustało i silnik lepiej reagował na dodanie gazu itp - rewelacja ! Jakbym dostal inny silnik

Następna regulacja przy 100 mimo tego ze silnik pracował prawidłowo i klekotania nie było to i tak jedną płytkę trzeba było wymienić. No może zamiast trzeba powinienem napisać można. Tragedii nie było tak jak za pierwszym razem. Wydaje mi się że silnik z fabryki wyjechał jakiś taki niedorobiony. Klekotanie miałem od początku. Po drugiej regulacji nie zauważyłem zmiany w pracy silnika.

Też miałem pytania czy regulować zawory czy nie.

Już "nawet słyszałem je" jak stukają.

Zrobiłem kontrole przy 43 kkm i wszystko było ok. Bez regulacji.

Zrobiłem kontrole tylko po to aby wymienić uszczelkę bo były delikatne ślady pocenia....

Teraz po wymianie uszczelki jest ok!

Mam przejechane 51 kkm.

> temat przewijał się kilka razy, jak często trzeba regulować zawory? -

> sporna kwestia.

> Samo sprawdzenie luzów jest nie tyle kosztowne, co uciążliwe, często

> po odkręceniu pokrywy zaworów pojawiają się wycieki mechanicy

> zazwyczaj zakładają uszczelkę niedbale, dodatkowo niektóre ASO

> pobierają opłatę za regulację niezależnie od tego czy jest ona

> konieczna/wykonywana.

> (BTW warto przypilnować, aby usunęli dokładnie resztki starej

> uszczelki i uszczelnili silikonem załamania).

> Wpadłem na taki pomył żeby każdy, kto regulował zawory napisał po

> jakim przebiegu, czy regulacja była konieczna, czy luzy były za

> małe, czy za duże.

> Prosiłbym żeby powstrzymać się od zbędnych dyskusji - zdania są

> podzielone na temat częstości regulacji.

> u mnie:

> silnik 1,1 zasilany LPG

> przebieg 30kkm

> jazda głównie po mieście na krótkich odcinkach.

> luzy prawidłowe, regulacja nie była konieczna.

U mnie regulacja odbyla sie przy przebiegu 40500 km auto ma 3 lata luzow nie bylo jazda glownie po miescie silnik1.1 zasilany tylko V Power 95

czy mozna zalozyc jakis orientacyjny koszt min i max regulacji?

> czy mozna zalozyc jakis orientacyjny koszt min i max regulacji?

licz ze sa to okolice 100 zl

> licz ze sa to okolice 100 zl

We Wrocławiu przy wymianie 4 płytek to okolice 300 zł

> licz ze sa to okolice 100 zl

U mnie w nieautoryzowanym warsztacie zajmujacym sie glownie Fiatami to koszt 100zl robota + 20zl uszczelka + 6zl za plytke i chyba nie dlugo tam zawitam bo taniej i ponoc solidniej w Bydgoszczy juz sie nie da

Quote:

---

u mnie po 34ooo km (2,5 roku) na jednym nie bylo potrzeby regulacji, na pozostalych trzech bylo ciasnawo

za plytki nie placilem, bo mechanik nie bral z magazynu, tylko wygrzebal gdzies mniejsze, a moje na zasadzie zamiany dostanie ktos inny

musze powiedziec, ze po tej regulacji, przeczyszczeniu przepustnicy i wymianie swiec na nowe, silniczek chodzi jak pszczolka

---

ceny netto moje ASO 2006:

reg pop zaworow 77,-

czyszcz przepustnicy 35,-

wym swiec 21,-

wym plyn hamulc 45,50

spr/czyszcz hamulce przod/tyl 42,-/49,-

na to jeszcze dostalem rabat 15%

> czy mozna zalozyc jakis orientacyjny koszt min i max regulacji?

ja mialam wymienione wszytski plytki na nowe, plus robocizna plus uszczelska pod pokrywe i wyszlo 180 zł - 2 lata temu w Bardzo drogim ASO Ganinex.... ponoc mam tam rabat ale nigdy nie wiem ile