Znaczy się to żelastwo na przodzie z okularami pod leflektory. Da rade to wymontować na zasadzie odkręcania śrubek, czy trzeba ciąć spawy. Dawno temu po dzwonku miałem to wymieniane w ASO i teraz okazuje sie, że draństwo zaczyna wpie...#$ ruda, i może miałbym środki na poprawienie tego po zdemontowaniu.

chyba trzeba rozpiac blotniki i cos tam wyciac bo to jest wyspawane. tak mi cos kiedys blacharz tlumaczył. lepeij pojedz do blacharza, kup pas przedni za 70zł i niech Ci zalozy. bo te spraye na rdze to wiesz, i tak zaraz wyjdzie znowu:)

> chyba trzeba rozpiac blotniki i cos tam wyciac bo to jest wyspawane.

> tak mi cos kiedys blacharz tlumaczył. lepeij pojedz do

> blacharza, kup pas przedni za 70zł i niech Ci zalozy. bo te

> spraye na rdze to wiesz, i tak zaraz wyjdzie znowu:)

No to lipa. Chciałem to wykręcić, potraktować szlifierką, potem podkład antykorozyjny a na to farbka.

Trzeba będzie jakoś z tym żyć.

> No to lipa. Chciałem to wykręcić, potraktować szlifierką, potem

> podkład antykorozyjny a na to farbka.

> Trzeba będzie jakoś z tym żyć.

kup kortanin .. na rdze i pomaluj i bedie gitarka ... w sumei mam gdzies w garazu kortanin moge urzyczyc troche jak bedizesz chcial powiedz przywioze wieczorem

nic sie nie odkreca niestety, to jest robota dla blacharza mimo to odradzam wycinanie i spawanie a doradzam oczyszczenie i zabezpieczenie (no chyba ze masz otwory z rdzy na wylot)