Witam

Mam pytanko do kolegow , czy ktos juz rozbieral wskazniki od MK2FL ( chodzi o dostanie sie do diod podswietlajacych konkretne piktogramy kontrolek ) , czy demontuje sie dokladnie tak samo jak w MK2 czy sa jakies chwyty na ktore trzeba zwrocic szczegolna uwage np: wskazowki .

Prosze o jakiekolwiek sugestie i podpowiedzi ( manual wymiany podswietlenia w MK2 i archiwum juz ogladalem ) ale praktyczne rady sa zawsze najlepsze.

> Witam

> Mam pytanko do kolegow , czy ktos juz rozbieral wskazniki od MK2FL (

> chodzi o dostanie sie do diod podswietlajacych konkretne

> piktogramy kontrolek ) , czy demontuje sie dokladnie tak samo

> jak w MK2 czy sa jakies chwyty na ktore trzeba zwrocic

> szczegolna uwage np: wskazowki .

> Prosze o jakiekolwiek sugestie i podpowiedzi ( manual wymiany

> podswietlenia w MK2 i archiwum juz ogladalem ) ale praktyczne

> rady sa zawsze najlepsze.

różnica we wskaźnikach FL i MK2 jest taka, że w mk2 (przynajmniej w S, nie miałem innych w ręce) tył obudowy z daszkiem jest na zaczepach a w FL jest na 4 wkrętach.

Resztę prosto sie rozbiera, wskazówki są na wcisk - uważać trzeba przy zdejmowaniu, żeby nie połamać.

Późnym wieczorem mogę Ci wkleić zdjęcia porozbieranego licznika z FL.

> Witam

> Mam pytanko do kolegow , czy ktos juz rozbieral wskazniki od MK2FL (

> chodzi o dostanie sie do diod podswietlajacych konkretne

> piktogramy kontrolek ) , czy demontuje sie dokladnie tak samo

> jak w MK2 czy sa jakies chwyty na ktore trzeba zwrocic

> szczegolna uwage np: wskazowki .

> Prosze o jakiekolwiek sugestie i podpowiedzi ( manual wymiany

> podswietlenia w MK2 i archiwum juz ogladalem ) ale praktyczne

> rady sa zawsze najlepsze.

powinno byc to samo

Ok fotki mile widziane , najbardziej mnie interesuje demontaz wskazowek bo z reszta to sobie daje rade .

> Ok fotki mile widziane , najbardziej mnie interesuje demontaz

> wskazowek bo z reszta to sobie daje rade .

musiałem bardzo mocno ciągnąć - to był najtrudniejszy moment bo nie wiedziałem czy silniczków nie uszkodzę.

Trochę męczenia i wyszły wszystkie 4 szt.

> musiałem bardzo mocno ciągnąć - to był najtrudniejszy moment bo nie

> wiedziałem czy silniczków nie uszkodzę.

> Trochę męczenia i wyszły wszystkie 4 szt.

A w FL tez sa te zaslepki na wskazowkach (patrz fotorelacja CITY zmiany oswietlenia zegarow )czy cale ( czyli bez i odrazu osadzone na silniczkach ) .

> A w FL tez sa te zaslepki na wskazowkach (patrz fotorelacja CITY

> zmiany oswietlenia zegarow )czy cale ( czyli bez i odrazu

> osadzone na silniczkach ) .

też są, ale zdejmuje sie je bez problemów

> też są, ale zdejmuje sie je bez problemów

Wielkie dzieki , jak wskazowki zejda mi dobrze to juz jestem w domu.

Zdjęcia "krok po kroku"