ostatnio moj uniaczek dziwnei sie zachowuje przy jakiochs 1600 i 2300 deliktanie szarpnie

szarpniecia wystepuja regularnie przy tych samych obrotach maja charakter jakby silnik tracil moc

wczraj regenerowalm aparat zapłonowy skasowalem luzy wyczyscilem nasamrowalem ufo takze wydaje sie sprawne swiece sa nowe ok 6000 przewody maja juz troche ale nie sadze zeby to one byly moze ma ktos jakis pomysł

> 6000 przewody maja juz troche ale nie sadze zeby to one byly

> moze ma ktos jakis pomysł

Sprobuj moze poszukac czy Ci nieucieka masa bo ja mialem podobne objawy.

Pozdro

Michal

> ostatnio moj uniaczek dziwnei sie zachowuje przy jakiochs 1600 i 2300

> deliktanie szarpnie

> szarpniecia wystepuja regularnie przy tych samych obrotach maja

> charakter jakby silnik tracil moc

> wczraj regenerowalm aparat zapłonowy skasowalem luzy wyczyscilem

> nasamrowalem ufo takze wydaje sie sprawne swiece sa nowe ok

> 6000 przewody maja juz troche ale nie sadze zeby to one byly

> moze ma ktos jakis pomysł

Czas zmienić silnik na 1.2

fakt o masie nie pomyslalem myslisz ze to może byc masa glowna silnika?

raczej wykreslam aparat zaplonowy przynajmniej po czesci czujnika i modulu bo jak cos sie z tym dzieje zaraz widze to na obrotomierzu

na benzynie raczej tego nie ma wiec pozostaje mi juz tylko wizyta u gazownika bo nie mam juz pomyslu wczoraj znowu rozlozylem caly aparat wymienilem uszczelki i nic dalej delikatne szrpniecia

ps stalo sie to po tych ulewach wtedy zalałem silnik znaczy mocniej go zmoczylem

tak czas na wymiane silnika ...........$$$$$

Miałem ten sam problem.

Wystarczyło wymienić silnik krokowy na nowy.

Czasem wystarczy przeczyszczenie benzyną lub naftą. Ale to nie koniecznie silnik krokowy. Może to być zabrudzony korpus przepustnicy

Albo zapchany kat

> Albo zapchany kat

OT. Możesz użyć opcji "Edycja" , nie musisz pisac sam do siebie

> Miałem ten sam problem.

> Wystarczyło wymienić silnik krokowy na nowy.

Ale chyba gaźnik nie posiada krokowego.

> Albo zapchany kat

kata tez nie