Problem polega na tym, ze kupilem Bile B4 na przod i w najblizszym czasie zakladam tez na tyl, ale samochod aktualnie wyglada jak motorowka, mysle,ze jak zaloze na tyl bile to bedzie stal w miare jednakowo. No ale wyglada strasznie, taki drzewołaz. Chcialem go lekko obnizyc i sprawic aby byl lekko sztywniejszy(do jazdy codziennej), zakladjac sprezyny od sportasia, ale zastanawiam sie czy osiagne jakis uszczesliwiajacy rezultat, czy poprawia sie wlasciowsci jezdne chociaz w 5%. Doradzcie co kupic ?

> Problem polega na tym, ze kupilem Bile B4 na przod i w najblizszym

> czasie zakladam tez na tyl, ale samochod aktualnie wyglada jak

> motorowka, mysle,ze jak zaloze na tyl bile to bedzie stal w

> miare jednakowo. No ale wyglada strasznie, taki drzewołaz.

> Chcialem go lekko obnizyc i sprawic aby byl lekko

> sztywniejszy(do jazdy codziennej), zakladjac sprezyny od

> sportasia, ale zastanawiam sie czy osiagne jakis

> uszczesliwiajacy rezultat, czy poprawia sie wlasciowsci jezdne

> chociaz w 5%. Doradzcie co kupic ?

jaki pułap cenowy ? używki ? nówki ?

> Problem polega na tym, ze kupilem Bile B4 na przod i w najblizszym

> czasie zakladam tez na tyl, ale samochod aktualnie wyglada jak

> motorowka, mysle,ze jak zaloze na tyl bile to bedzie stal w

> miare jednakowo. No ale wyglada strasznie, taki drzewołaz.

> Chcialem go lekko obnizyc i sprawic aby byl lekko

> sztywniejszy(do jazdy codziennej), zakladjac sprezyny od

> sportasia, ale zastanawiam sie czy osiagne jakis

> uszczesliwiajacy rezultat, czy poprawia sie wlasciowsci jezdne

> chociaz w 5%. Doradzcie co kupic ?

mi powiedzieli (jak kupowalem nowe zaw.) ze nie ma roznicy m-dzy zawiecha w zwyklym seju, a w sportingu... "panie to niema roznicy, to je to samo"

troche mnie to zmieszalo... i kupilem jamex

> mi powiedzieli (jak kupowalem nowe zaw.) ze nie ma roznicy m-dzy

> zawiecha w zwyklym seju, a w sportingu... "panie to niema

> roznicy, to je to samo"

> troche mnie to zmieszalo... i kupilem jamex

i dobrze zrobiles, bo duzej roznicy nie ma miedzy seria a sportingiem

a cos wiecej mozesz napisac o tych sprezynach ? jakie koszta, ile obnizaja i jak bardzo utwardzaja?

> jaki pułap cenowy ? używki ? nówki ?

300 - 400 zl maks

> 300 - 400 zl maks

kup jakies markowe progresy i nie zawracaj sobie glowy sportasiowymi na pewno bedziesz zadowolony

pozdr.

> 300 - 400 zl maks

nowe: Jamex i pochodne w cenie około 300 zł, obniżenie - 35, do miejsko-podwórkowej jazdy w sam raz

z używek mozna poszukać np. Eibacha - 35, cenowo można wyrwać mniej wiecej w tym przedziale, ale trzeba szukać

a jak sie ma buda i podzespoly kiedy jest taka gleba -35?bo slyszalem ze budy lubia pekac? noi rozumie ze na takich jamexach to juz w miare prazy autko...

> a jak sie ma buda i podzespoly kiedy jest taka gleba -35?bo slyszalem

> ze budy lubia pekac? noi rozumie ze na takich jamexach to juz w

> miare prazy autko...

niedawno na giełdzie był Weitec 60/40 - polecam

> a jak sie ma buda i podzespoly kiedy jest taka gleba -35?bo slyszalem

> ze budy lubia pekac? noi rozumie ze na takich jamexach to juz w

> miare prazy autko...

nic Ci sie z buda nie stanie jesli tylko zawias bedzie zrobiony z glowa, czytaj bedzie pracowal, a wiec nie bedzie stal na odbojach i amory nie beta betonowe

ja mam sporo nizej i nic zlego sie nie dzieje

> a jak sie ma buda i podzespoly kiedy jest taka gleba -35?bo slyszalem

> ze budy lubia pekac?

mam zestaw B4 + takie Jamexy i jest w miare komfortowo, na pewno nie cierpi cały samochód na tym tak jak na b.niskim i twardym zawieszeniu...

pekniecia na budzie w niektórych SC pojawiają sie nawet przy serii zawiasie, wiec loteria... może, ale nie musi

>noi rozumie ze na takich jamexach to juz w

> miare prazy autko...

"prazy" ?

> Problem polega na tym, ze kupilem Bile B4 na przod i w najblizszym

> czasie zakladam tez na tyl, ale samochod aktualnie wyglada jak

> motorowka, mysle,ze jak zaloze na tyl bile to bedzie stal w

> miare jednakowo. No ale wyglada strasznie, taki drzewołaz.

> Chcialem go lekko obnizyc i sprawic aby byl lekko

> sztywniejszy(do jazdy codziennej), zakladjac sprezyny od

> sportasia, ale zastanawiam sie czy osiagne jakis

> uszczesliwiajacy rezultat, czy poprawia sie wlasciowsci jezdne

> chociaz w 5%. Doradzcie co kupic ?

Pęknięcia na budzie?? bez przesady zresztą wszystko zależy jak tym jeździsz zapytaj mojej małżonki ja swojego nei oszczędzam i sie jeszcze jakoś trzyma.

Mam Jamexy + Delphi od grudnia od serii jest kolosalna różnica i jeździ sie dożo lepiej ale wogóle nie traci na praktyczności na co dzień mieszkam za miastem i często się taplam w błocie ...nawet ostatnio i zero problemu polecam ))

jak chcesz komfortowa to jamex-y na bilsteinie. ja mam zalozyny jamex na delphi amorkach i nie jest dwardo ani miekko a amorki juz sie koncza. teraz przyjdzie czas na GT ;p

Dzieki panowie za rozjasnienie sprawy, mysle ze takie jamexy w polaczeniu z bilami do codziennej jazdy beda dobrym rozwiazaniem... Pozdrawiam

> Dzieki panowie za rozjasnienie sprawy, mysle ze takie jamexy w

> polaczeniu z bilami do codziennej jazdy beda dobrym

> rozwiazaniem... Pozdrawiam

tez sie pochwale ze u mnie niedlugo do springow dolacza B4

I jak wczesniej ktos mowil sprezynki sa dobre do jazdy na co dzien, tzn nie sa za miekkie, a obnizenie jest przyzwoite (nie za wysokie)

Obdzwnilem dwa sklepy w lodzi i nie maja jamexów. Gdzie mozna kupic takie sprezyny w lodzi lub okolicy ?

> Obdzwnilem dwa sklepy w lodzi i nie maja jamexów. Gdzie mozna kupic

> takie sprezyny w lodzi lub okolicy ?

przyjedz na spota to sie wszystkiego dowiesz

Problem w tym ze spoty sa w czwartki, a ja w ciagu tygodnia jestem wyciety z zycia towarzyskiego, bo praca pochalani mi caly dzien?Problem jest taki ze w piatek bede mial bile na tyl i w weekend moglbym wszytko zakladac ale nie mam sprezyn, wiec jak moglbys napisac chociaz na priv gdzie mozna kupic w miare dobrej cenie takie sprezynki (jamex)bede bardzo wdzieczny.

a co sadzicie o tych sprezynach ? Jak one sie zachowuja w porowniu do jamexa ? http://www.allegro.pl/item213209920_fiat_cinquecento_seicento_sportowe_sprezyny_zaw.html

> Problem w tym ze spoty sa w czwartki, a ja w ciagu tygodnia jestem

> wyciety z zycia towarzyskiego, bo praca pochalani mi caly

> dzien?Problem jest taki ze w piatek bede mial bile na tyl i w

> weekend moglbym wszytko zakladac ale nie mam sprezyn, wiec jak

> moglbys napisac chociaz na priv gdzie mozna kupic w miare dobrej

> cenie takie sprezynki (jamex)bede bardzo wdzieczny.

to nie problem masz gg, to zapodawaj wieczorkiem, ustawka na miescie i bedziesz wiedział co chcesz, zobaczysz jak co na czym stoi i zdecydujesz co chcesz, 3m sie i pozdro Łodziaku

Moze zaczynam troche przynudzac ale naprawde mam problem co kupic? Amorki czekaja na wymiane ale nie chce sie brac do poki nie bede mial sprezyn. Slyszalem ze lepiej bedzie jak wstawie zamiast jamexow apexy. Za mniej wiecej 300 - 350 zl zloty mialbym takie. Obnizajace mniej wiecej 30 do 35 mm. Tylko ze nie chce bardzo utwardzac zawieszenia? Czy ma ktos takie, jakie maja wlasciwosci, jak sie na nich jezdzi? Czy sa twarde czy raczej w miare miekkie ?

> a co sadzicie o tych sprezynach ? Jak one sie zachowuja w porowniu do

> jamexa ?

> http://www.allegro.pl/item213209920_fiat_cinquecento_seicento_sportowe_sprezyny_zaw.html

ja je kupiłem ponieważ jamexów nie dało się dostać (wznowiona produkacja od 7 lipca) ale wsumie to auto stoi i znajomego już 3 tygodnie w Mikołowie i nie wiem jak się jeździ może dzisiaj albo jutro pojadę do niego to napisze o wrażeniach

> Moze zaczynam troche przynudzac ale naprawde mam problem co kupic?

> Amorki czekaja na wymiane ale nie chce sie brac do poki nie bede

> mial sprezyn. Slyszalem ze lepiej bedzie jak wstawie zamiast

> jamexow apexy. Za mniej wiecej 300 - 350 zl zloty mialbym takie.

> Obnizajace mniej wiecej 30 do 35 mm. Tylko ze nie chce bardzo

> utwardzac zawieszenia? Czy ma ktos takie, jakie maja

> wlasciwosci, jak sie na nich jezdzi? Czy sa twarde czy raczej w

> miare miekkie ?

już Ci pisałem bierz B4 przy zawieszeniu do -40 będzie dobrze, mam taki zestawik w żonowozie i daje radę