Witam. Mam w swoim kropku taki problem który szczególnie nasila sie w cieple dni. Gdy odpalam samochód po nocy a na dworze jest ciepło to po odpaleniu wchodzi na ok. 900-1000 obr. i zaczyna szarpać silnikiem. Podczas próby ruszenia obroty gwałtownie spadają i gaśnie chyba ża zdążę szybko wcisnąć sprzęgło to po chwili wracają do ok 1000. Po kilku minutach gdy silnik troche się nagrzeje wszystko ustępuje. Zauważyłem że czym cieplej na dwirze tym większy problem. Czy to jest normalne? Czy ktoś spotkał się z czymś takim?

Pozdrawiam.

Zanim uruchomisz silnik włącz tylko zapłon i zaczekaj 15-20s przed włączeniem rozrusznika, jeśli to pomoże to masz ten sam problem co ja - zużytą pompę paliwa.

Podobnie jest u mojego ojca w uno też podejzewam pompę paliwa.

u mnie z kolei jest taki problem ze po nocy przy odpalaniu dopiero za 3 razem mi sie to udaje. nie wiem jaka jest przyczyna ale wydaje mi sie ze cos ze ssaniem.

> u mnie z kolei jest taki problem ze po nocy przy odpalaniu dopiero

> za 3 razem mi sie to udaje. nie wiem jaka jest przyczyna ale

> wydaje mi sie ze cos ze ssaniem.

A u mnie znowu tak zaczął objawiać się uszkodzony czujnik temp.wody w kolektorze.Potem były niestabilne wolne obroty,następnie stabilne ale na poziomie od 1.5 krpm do 4 krpm aż do całkowitej niemożności odpalenia parcha.Diagnozy różne - poprzez wszystkie czujniki,cewki i kable,nieszczelny dolot na UPG kończąc.Odłączenie wtyczki od w/w czujnika pomogło,wymienie na dniach.

Odczekanie po przekręceniu zapłonu nic u mnie nie pomaga. Pompa była sprawdzana ciśnienie jest ok. Może jakiś czujnik albo przekażnik ale ktory??