obroty na biegu jalowym(chyba tak to sie mowi ) mam na poziomie 950-1000 czy to jest prawidlowo?

pytam bo w moim starym pasku b2 1.6d mialem 800 i to bylo ponoc dobrze...

jezeli za wysokie to w jaki sposob je moge wyregulowac

pozdrawiam

> obroty na biegu jalowym(chyba tak to sie mowi ) mam na poziomie

> 950-1000 czy to jest prawidlowo?

> pytam bo w moim starym pasku b2 1.6d mialem 800 i to bylo ponoc

> dobrze...

> jezeli za wysokie to w jaki sposob je moge wyregulowac

> pozdrawiam

W TDI mam 980 po odpaleniu, natychmiast spada na 950, przy bardzo gorącym silniku lub po odpaleniu klimy 932-948 obrotów. Tak ma chyba być i o ile się dobrze orientuję, u mnie wszyćkim kompjuter steruje. Można te parametry regulować,ale tylko przez komputer.

w zwykłym TD (75PS) z tyłu za pompą wtryskową jest taka dłuuuga śrubka z kapturkiem na górze,

zdejmujesz kapturek i śrubokrętem ustawiasz jak chcesz

Czasem i ja za taką śrubką tęsknię.

Najlepiej było za Poldka - 3/4 rzeczy dało się naprawić na drodze. A teraz jak auto zdechnie, to pod maskę pro forma można tylko zaglądnąć - czy jakieś kable luzem nie latają.Jak nie, to od razu laweta się kłania.

> Czasem i ja za taką śrubką tęsknię.

> Najlepiej było za Poldka - 3/4 rzeczy dało się naprawić na drodze. A

> teraz jak auto zdechnie, to pod maskę pro forma można tylko

> zaglądnąć - czy jakieś kable luzem nie latają.Jak nie, to od

> razu laweta się kłania.

zawsze mozesz zmienic car-a na takiego jak ja