Kiedyś czytałem o turbo do LANOSA, silnik świetnie chodził i mniej palił! Teraz pomyślałem o swojej astrze. Firma była podwarszawska.

Może ktoś z Was wie?

Pozdrawiam:)

> Kiedyś czytałem o turbo do LANOSA, silnik świetnie chodził i mniej

> palił! Teraz pomyślałem o swojej astrze. Firma była

> podwarszawska.

> Może ktoś z Was wie?

> Pozdrawiam:)

ciekawy temat, podlaczam sie

MAM! Grabowski Motor Sport:)

Tu jest opis lanosa:)

http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=288

> MAM! Grabowski Motor Sport:)

> Tu jest opis lanosa:)

> http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=288

czytam te artykuły ale z tym Matizem To wg. mnie przeginka

> Kiedyś czytałem o turbo do LANOSA, silnik świetnie chodził i mniej

> palił!

na mniejsze spalanie nie licz i proponuje zapytac sie na centomanii - tam jest mnostwo ludzi ktorzy maja u siebie i robia innym turbo. Zaloze sie ze mniej tez biora za taki tjun.

Zdajesz sobie sprawe ze to nie jest tanie? Pamietaj ze w gre wchodzic musi wymiana hamulcow na lepsze (albo odpowiedniki serii bardzo dobrych firm albo przekladka hamulcow z mocniejszego modelu lub nawet calkiem innego auta-na pewno wsrod aut rodem z GM jest duzo mozliwosci). O zawieszeniu tez warto pomyslec...

Ja sie nie bede wypowiadal ale wiem co by powiedzial Sir Adam z astry coupe " daj sobie spokuj posypie sie silnik a poza tym za drobi gips"

> Kiedyś czytałem o turbo do LANOSA, silnik świetnie chodził i mniej

> palił! Teraz pomyślałem o swojej astrze. Firma była

> podwarszawska.

> Może ktoś z Was wie?

> Pozdrawiam:)

zrobienie turbo nie jest takie proste jak sie wydaje

podstawa to odprezenie silnika, grubsza uszczelka dorabiana,

kolektor wydechowy + turbo, dolot, wydech, itd....

spore koszty ok 8 000 zl

ale np z x14xe mozna wycisnac okolo 180 KM

tylko ze problem ze skrzynia półosiami

trzeba miec swiadomosc wiecznej zabawy

ostatnio widziałem astre F z wlozonym silnikiem 2.2 DTI + skrzynia 6 biegowa - moment obrotowy 400 nm, moc pod 200KM

wrazenia niesamowite - tyle ze okolo 10 litrow pali