witam, czy pokretlo od regulowania obrotów moze znajdowac sie przy parowniku? kiedys mi mechanik pokazywal, ale nie jestem pewien. wydaje mi sie, ze pokazywal mi pokretlo ktore znajduje sie z boku przy parowniku.

> witam, czy pokretlo od regulowania obrotów moze znajdowac sie przy

> parowniku? kiedys mi mechanik pokazywal, ale nie jestem pewien.

> wydaje mi sie, ze pokazywal mi pokretlo ktore znajduje sie z

> boku przy parowniku.

Może się tam znajdować, ale reguluje ono tylko wolne obroty...

> Może się tam znajdować, ale reguluje ono tylko wolne obroty...

własnie chodzi mi o wolne obroty na biegu jalowym. a czy duzo trzeba odkrecic zeby zauwazyc rożnice? jak z reguly jest?

> własnie chodzi mi o wolne obroty na biegu jalowym. a czy duzo trzeba

> odkrecic zeby zauwazyc rożnice? jak z reguly jest?

Na czuja nie wyregulujesz

Trzeba mieć przynajmniej tester sondy lambda - schemat i opis jak zrobić jest powyżej na forum

dzieki za pomoc, pozdrawiam

> Na czuja nie wyregulujesz

> Trzeba mieć przynajmniej tester sondy lambda - schemat i opis jak

> zrobić jest powyżej na forum

Ja to wiele razy regulowałem na słuch i wszystko jest OK.

> Ja to wiele razy regulowałem na słuch i wszystko jest OK.

to teraz tylko czekać,az się zawory wypalą

> to teraz tylko czekać,az się zawory wypalą

Skoro regulę tylko niskie obroty i silnik pali mi tyle co zwykle (około 10l) to dlaczeo mialoby powypalac skoro gazu dostaje podobna ilosc?

ja to podjade chyba do gazownika, bo kompletnie sie na tym nie znam, a tak na marginesie to ile licza sobie za taka regulację?

> ja to podjade chyba do gazownika, bo kompletnie sie na tym nie znam,

> a tak na marginesie to ile licza sobie za taka regulację?

Od 10zl do nawet 35zł

> Od 10zl do nawet 35zł

heh no to caly majatek

> Skoro regulę tylko niskie obroty i silnik pali mi tyle co zwykle

> (około 10l) to dlaczeo mialoby powypalac skoro gazu dostaje

> podobna ilosc?

a regulowałeś kiedyś mieszankę na tester sondy lambda?

jak kręcisz śrubą na parowniku to jest pewien moment, w którym mieszanka robi się stechiometryczna - nie wyobrażam sobie jak to właściwe ustawienie można złapać na ucho

u mnie przed regulacją biegu jałowego i po pali tyle samo, bo skład mieszanki na biegu jałowym ma mały wpływ na spalanie

a jak jest uboga mieszanka to w du... dostają zawory i tyle

> a regulowałeś kiedyś mieszankę na tester sondy lambda?

> jak kręcisz śrubą na parowniku to jest pewien moment, w którym

> mieszanka robi się stechiometryczna - nie wyobrażam sobie jak to

> właściwe ustawienie można złapać na ucho

> u mnie przed regulacją biegu jałowego i po pali tyle samo, bo skład

> mieszanki na biegu jałowym ma mały wpływ na spalanie

> a jak jest uboga mieszanka to w du... dostają zawory i tyle

Heeh, przekonałeś mnie. Zaraz jade do gazowników.

> to teraz tylko czekać,az się zawory wypalą

Byłem u gazowników bo mnie przestraszyłeś. Zawsze wolne obroty ustawiałem samemu i silnik pięknie pracował.

Po powrocie z gazowni i po ustawieniu na analizatorze silnik na wolnych obrotach pracuje niestabilnie i tak jak chcialby przygasać....

ja dzisiaj tez bylem u gazownika. narazie wszystko jest dobrze

> Byłem u gazowników bo mnie przestraszyłeś. Zawsze wolne obroty

> ustawiałem samemu i silnik pięknie pracował.

> Po powrocie z gazowni i po ustawieniu na analizatorze silnik na

> wolnych obrotach pracuje niestabilnie i tak jak chcialby

> przygasać....

bo gazownicy czesto to jak nazwa wskazuje nadaja sie do kuchenek gazowych a nie do aut..

Proponuje zakup lub zrobienie samemu interfejsu...i wlasna regulacje...na podstawie wskazan lambdy mozna soobie wyregulowac instalke