Witam

Walcze i walcze z moim astrolotem, a on dalej uparty.

Auto czasem muli, czasem jest ok, wymienilem modul zaplonowy, swiece, nawet okazalo sie, ze mam walniety wtryskiwacz od gazu i tez zostal wymieniony.

Po tych wszystkich manewrach obserwuje, ze:

- auto po odpaleniu nie ma mocy, czasem szarpie (na benzynie)

- przelacza sie na gaz przsy temp ok 80 st.C (chociaz ustawiona jest temp 35 stC)

- po gwaltownym hamowaniu obroty spadaja nawet do 500 i nastepnie przez chwile wahaja sie 500-1000 az do ustabilizowania na 750

- czasem przy postoju wywala blad (nie wiem jaki, ale wczesniej jak sie pokazal 1 raz bylem u mechanika i stwierdzil, ze to blad lambdy i napewno ktos ja rozlaczal !! - a auto jest sprawne bo wiecej bledow nie pokazuje - ech ci mechanicy )

- z tego co pamietam, to zima po przelaczeniu na gaz strasznie szarpalo, stad podwyzszalem ciagle temp przelaczenia na gaz az do 35 st. C.

Zachodze w glowe o co chodzi, najgorzej, ze wiekszosc mechanikow jak nie widzi bledu to twierdzi, ze wszystko jest ok

Tak sobie kombinuje, ze moze czujnik temperatury zle daje sygnal, ale wtedy dlaczego w liczniku pokazuje wlasciwie, czy to ten sam czujnik jest za to odpowiedzialny ??

Z gory dzieki za wszelkie sugestie

Grzegorz

> - przelacza sie na gaz przsy temp ok 80 st.C (chociaz ustawiona jest temp 35 stC)

To wskazuje raczej na uszkodzenie sterownika gazu, skoro wskaźnik pokazuje dobrze (w G jest jeden czujnik).

>podwyzszalem ciagle temp przelaczenia na gaz az

> do 35 st. C.

Ja bym powiedział "tylko".