Ręczny wyraźnie mi się "podniósł". 54000km Co mnie czeka ? szczęki, bębny, wymiana linki ? Jakie koszty ?

> Ręczny wyraźnie mi się "podniósł". 54000km Co mnie czeka ? szczęki,

> bębny, wymiana linki ? Jakie koszty ?

Po prostu okładzin coraz mniej na szczękach a i bęben trochę cieńszy. Póki co masz niewielki przebieg także na Twoim miejscu bym jedynie podregulował linkę.

> Po prostu okładzin coraz mniej na szczękach a i bęben trochę cieńszy.

> Póki co masz niewielki przebieg także na Twoim miejscu bym

> jedynie podregulował linkę.

A wiesz może gdzie jest regulacja ?

> A wiesz może gdzie jest regulacja ?

może tak, jak w P/S - pod dźwignią jest śrubka na imbus

> może tak, jak w P/S - pod dźwignią jest śrubka na imbus

Na którym ząbku powinien łapać ręczny? Bo w nowej Albei łapie mi na 4 - 5 i jakoś tak wysoko mi się zdaje...

> Na którym ząbku powinien łapać ręczny? Bo w nowej Albei łapie mi na 4

> - 5 i jakoś tak wysoko mi się zdaje...

ZTCW na 5 to już powinien trzymać

> może tak, jak w P/S - pod dźwignią jest śrubka na imbus

Dzięki ! Wczoraj wieczorem się zająłem autkiem i:

- regulacja ręcznego jest trywialna - wkręt z tyłu dźwigni, zdjęcie mieszka, regulacja imbusem

- bębnów nie udało mi sie zdjąć (trzeba ściągacz albo stabilny podnośnik + młotki) ale jest w bębnie sprytny otworek przez który z pomocą latarki widzimy stan okładzin.

> - regulacja ręcznego jest trywialna - wkręt z tyłu dźwigni, zdjęcie

> mieszka, regulacja imbusem

czyli jak w P/S

> - bębnów nie udało mi sie zdjąć (trzeba ściągacz albo stabilny

> podnośnik + młotki) ale jest w bębnie sprytny otworek przez

> który z pomocą latarki widzimy stan okładzin.

otworek zakryty gumkami