jakiś czas temu przeglądając posty (nie związane z tym tematem)natknąłem się na obrazki pokazujące zestaw wskaźników z chromowanymi rameczkami .

I teraz pytanie : czy łatwo to się montuje (czy trzeba licznik rozebrać na kawałki), jak się to montuje (klei , spawa, przybija gwoździami, wciska , itp), znacie jakiegoś dobrego producenta, jakieś strony internetowe, sugestie?

kurka nie wiem jak zrobić żeby się obrazek wyświetlał

P.S. przepraszam właściciela zdjęcia za bezprawne wykorzystanie fotki ( było takie ładne amerykańskie).Mam nadzieję że się nie wkurzysz , i nie będziesz chciał 1 miliona USD odszkodowania.

> jakiś czas temu przeglądając posty (nie związane z tym

> tematem)natknąłem się na obrazki pokazujące zestaw wskaźników z

> chromowanymi rameczkami .

> I teraz pytanie : czy łatwo to się montuje (czy trzeba licznik

> rozebrać na kawałki), jak się to montuje (klei , spawa,

> przybija gwoździami, wciska , itp), znacie jakiegoś dobrego

> producenta, jakieś strony internetowe, sugestie?

np. allegro

> kurka nie wiem jak zrobić żeby się obrazek wyświetlał

poczytaj FAQ tam jest wszystko opisane

[image]http://[/image]

tu masz linka do tematu

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post278783203

a tu manuala

http://smajek.internetdsl.pl/ramki.pdf

> np. allegro

> poczytaj FAQ tam jest wszystko opisane

znalazlem tansze

dido.win.pl

> znalazlem tansze

> dido.win.pl

to one mają taki rancik co wchodzi w szczelinę w plastikowej ramce przy blatach?

i jeszcze jedno tam jest napisane że ich nie zaginałeś (tak jak sugerował producent) - to one ci troszeczkę nie odstają ?

tak mają rancik i trzeba je zagiąć i nie bawić się w inne rozwiązania np klejenie

przerabiałem temat w zeszły weekend

najwięcej dał mi popalić ten plastik , który demontujesz jako pierwszy ,

mocno siedzi przy nawiewie

i jest jeszcze jedna ukryta śrubka , o której nie pisze w manualu

należy odkręcić klapkę od bezpieczników i popatrzeć do środka , do góry ( potrzebna latarka )

a jak już doszło do zdejmowania szyby i ingerencji w zegary to użyłem rękawiczek z apteki , aby nie mieć problemu z odciskami palców

> tak mają rancik i trzeba je zagiąć i nie bawić się w inne rozwiązania

> np klejenie

> przerabiałem temat w zeszły weekend

> najwięcej dał mi popalić ten plastik , który demontujesz jako

> pierwszy ,

> mocno siedzi przy nawiewie

> i jest jeszcze jedna ukryta śrubka , o której nie pisze w manualu

> należy odkręcić klapkę od bezpieczników i popatrzeć do środka , do

> góry ( potrzebna latarka )

> a jak już doszło do zdejmowania szyby i ingerencji w zegary to użyłem

> rękawiczek z apteki , aby nie mieć problemu z odciskami palców

ale masz fajną kierę

a jak je zagniesz to nie ten plastik (ten przed zegarami) nie będzie odstawał od zegarów , i jakiej firmy kupiłeś?

to co zaginasz pod ten plastik jest bardzo cieniutkie , tak więc nic nie odstaje , kupiłem od dido

a kiera była obszywana

wielkie dzięki wszystkim