od pewnego czasu mam wrażenie że auto nierównomiernie przyspiesza, delikatnie szarpie podczas gwałtownego przyspieszania na benzynie i nie ma mocy, dziś miałem kłopot z wyjazdem z podziemnego parkingu, podjazd okazał się za stromy żeby wyjechać na pierwszym biegu, trzeba było wcisnąć do połowy sprzęgło.

Nie wiem co może być przyczyną, świece, przewody WN a może źle ustawiony LPG (był taki temat o skracaniu czasu wtrysku) a może to wtryskiwacze szwankują?

miał ktoś podobny przypadek?

na LPG ten problem występuje ale jest o wiele mniejszy (niemal niezauważalny) i w trochę innym zakresie obrotów.

na razie zatankowałem 10l 98 bezsiarkowej i jeżdżę tylko na benzynie, spróbuję wyjeździć 2 zbiorniki, jeśli się nie poprawi będę zmuszony jechać do ASO

być może to zbieg okoliczności, ale problemy zaczęły się po wymianie świec na DENSO

> od pewnego czasu mam wrażenie że auto nierównomiernie przyspiesza,

> delikatnie szarpie podczas gwałtownego przyspieszania na

> benzynie i nie ma mocy, dziś miałem kłopot z wyjazdem z

> podziemnego parkingu, podjazd okazał się za stromy żeby wyjechać

> na pierwszym biegu, trzeba było wcisnąć do połowy sprzęgło.

> Nie wiem co może być przyczyną, świece, przewody WN a może źle

> ustawiony LPG (był taki temat o skracaniu czasu wtrysku) a może

> to wtryskiwacze szwankują?

> miał ktoś podobny przypadek?

> na LPG ten problem występuje ale jest o wiele mniejszy (niemal

> niezauważalny) i w trochę innym zakresie obrotów.

> na razie zatankowałem 10l 98 bezsiarkowej i jeżdżę tylko na benzynie,

> spróbuję wyjeździć 2 zbiorniki, jeśli się nie poprawi będę

> zmuszony jechać do ASO

> być może to zbieg okoliczności, ale problemy zaczęły się po wymianie

> świec na DENSO

moze masz to samo co u mnie bylo?

> moze masz to samo co u mnie bylo?

zastanawiajace, tyle osob chwali te swiece, co jest grane?

> zastanawiajace, tyle osob chwali te swiece, co jest grane?

moze lepiej wiec zostawic sobie NGK, ja jezdzilem 40 tys km na nich i nic sie nie dzialo nie przerywalo moc byla, teraz takie same załozyłem i podobnie, nic sie nie dzieje a autko smiga jak nowe...

> moze lepiej wiec zostawic sobie NGK, ja jezdzilem 40 tys km na nich i

> nic sie nie dzialo nie przerywalo moc byla, teraz takie same

> załozyłem i podobnie, nic sie nie dzieje a autko smiga jak

> nowe...

jeśli nie pomoże wyjeżdżenie 2 zbiorników benzyny, pierwszym posunięciem będzie zmiana świec z powrotem na NGK, powinny da radę jeszcze rok

Jak masz jeszcze stare świece to wkręć je i zobacz jak silnik będzie pracował.

> zastanawiajace, tyle osob chwali te swiece, co jest grane?

swiece swiecami u mnie byl w sumie inny powod takiego zachowania sie silnika - zly styk na pierwszej sondzie lambda - ale fakt zbieglo sie to z wymiana swiec

> moze masz to samo co u mnie bylo?

możliwe, martwi mnie tylko że nie zapala mi się kontrolka silnika, trudniej będzie namierzyć problem.

Na razie wyjąłem bezpieczniki od LPG odwróciłem rurę i jeżdżę, jeszcze jakieś 300-400km i jeśli się nic nie poprawi, to niestety czeka mnie serwis ,

Kiedyś usłyszałem w serwisie, że komputer twierdzi że wszystko jest OK, nie ma błędów wiec nie ma usterki, ten mechanik nadal pracuje, obawiam się że jak do niego trafię to sama diagnoza może sporo kosztować, albo będzie taka jak poprzednio "jest OK...", u ciebie za samo rozłączenie i ponowne podłączenie wzięli 70zł, a był już jakiś błąd zapisany, wiedzieli czego szukać.

BTW. przyślij mi na PRV imię i nazwisko mechanika, który naprawiał twoje auto, nie chce znów w ciemno zostawiać auta żeby nie poniszczyli jak przy naprawie siedzenia.

Od paru dni panda nie jedzie :\

rano odpalam chwilke pochodzi i jade od 2000rpm-3000rpm po prostu nie jedzie mimo np wcisnietego pedału gazu do spodu, raczej sie pdycha powyzej 3000rpm zaczyna dopiero przyspieszac... gdy silnik sie juz nagrzeje jezdzi dobrze w calym zakresie obrotów, czym moze to byc spowodowane? pierwsza mysl to taka ze ostatnio jezdzilem na rezerwie i prawie do dna wyjezdzilem, jakie syfy mogly osiasc i stad mulenie auta...druga taka ze ciulowe paliwo moglem zatankowac...trzecia taka zeby sprawdzic uklad dolotowy... jakies inne sugestie?

> Od paru dni panda nie jedzie :\

> rano odpalam chwilke pochodzi i jade od 2000rpm-3000rpm po prostu nie

> jedzie mimo np wcisnietego pedału gazu do spodu, raczej sie

> pdycha powyzej 3000rpm zaczyna dopiero przyspieszac... gdy

> silnik sie juz nagrzeje jezdzi dobrze w calym zakresie obrotów,

> czym moze to byc spowodowane? pierwsza mysl to taka ze ostatnio

> jezdzilem na rezerwie i prawie do dna wyjezdzilem, jakie syfy

> mogly osiasc i stad mulenie auta...druga taka ze ciulowe paliwo

> moglem zatankowac...trzecia taka zeby sprawdzic uklad

> dolotowy... jakies inne sugestie?

moj kolega w Pandzie ma podobne objawy poranne z tym ze on ma LPG ( sekwencja) - chociaz nie sadze zeby to byla wina instalacji

> Od paru dni panda nie jedzie :\

> rano odpalam chwilke pochodzi i jade od 2000rpm-3000rpm po prostu nie

> jedzie mimo np wcisnietego pedału gazu do spodu, raczej sie

> pdycha powyzej 3000rpm zaczyna dopiero przyspieszac... gdy

> silnik sie juz nagrzeje jezdzi dobrze w calym zakresie obrotów,

> czym moze to byc spowodowane? pierwsza mysl to taka ze ostatnio

> jezdzilem na rezerwie i prawie do dna wyjezdzilem, jakie syfy

> mogly osiasc i stad mulenie auta...druga taka ze ciulowe paliwo

> moglem zatankowac...trzecia taka zeby sprawdzic uklad

> dolotowy... jakies inne sugestie?

Poza tym co napisales to jeszcze moze z sonda cos nie tak lub z czujnikiem polozenia walu korbowego

> Poza tym co napisales to jeszcze moze z sonda cos nie tak lub z

> czujnikiem polozenia walu korbowego

narazie umylem stozek, zobaczymy co jutro bedzie, kolejnym punktem bedzie chyba nowe paliwko, jeslis ie nie poprawi ebde szukal dalej...