Witam ostatnio wyrzuca mi komputer błąd ubogiej mieszanki w czasie "delikatnej" jazdy na LPG. "Delikatnej" tzn. w czasie jazdy z minimalnie wciśniętym pedałem, tak że tylko leci sobie autko a ja tylko dotykam nogą pedału. Nie zdarza się to często ale jednak.

Sterownik to Stag50. Mogę coś samemu przestawić, żeby nie była zbyt uboga mieszanka?

Pozdrówki.

> Witam ostatnio wyrzuca mi komputer błąd ubogiej mieszanki w czasie

> "delikatnej" jazdy na LPG. "Delikatnej" tzn. w czasie jazdy z

> minimalnie wciśniętym pedałem, tak że tylko leci sobie autko a

> ja tylko dotykam nogą pedału. Nie zdarza się to często ale

> jednak.

> Sterownik to Stag50. Mogę coś samemu przestawić, żeby nie była zbyt

> uboga mieszanka?

Regulacja czułości reduktora powinna pomóc, przy przepustnicy otwartej w niewielkim stopniu silnik wytwarza za małe podciśnienie do otwarcia zaworu w reduktorze

A to zę występuje to teraz a przedtem nie to może być wina pojawienia się nieszczelności w dolocie lub zużycia membrany reduktora

> Regulacja czułości reduktora powinna pomóc, przy przepustnicy

> otwartej w niewielkim stopniu silnik wytwarza za małe

> podciśnienie do otwarcia zaworu w reduktorze

> A to zę występuje to teraz a przedtem nie to może być wina pojawienia

> się nieszczelności w dolocie lub zużycia membrany reduktora

Raczej regulacja czułości, bo instalka ma 3 m-ce.

Dzięki.

> Witam ostatnio wyrzuca mi komputer błąd ubogiej mieszanki w czasie

> "delikatnej" jazdy na LPG. "Delikatnej" tzn. w czasie jazdy z

> minimalnie wciśniętym pedałem, tak że tylko leci sobie autko a

> ja tylko dotykam nogą pedału. Nie zdarza się to często ale

> jednak.

> Sterownik to Stag50. Mogę coś samemu przestawić, żeby nie była zbyt

> uboga mieszanka?

> Pozdrówki.

przez komputer masz na myśli sterownik LPG?

> przez komputer masz na myśli sterownik LPG?

Mam na myśli ECU. Sterownik LPG zapali kontrolkę?

> Mam na myśli ECU. Sterownik LPG zapali kontrolkę?

A gdzie niby napisałeś o kontrolce? Proponuję lepiej precyzować zdania bo w tej chwili piszecie bzdury. Jeżeli to są błędy ECU NoPb to nic do tego nie ma regulacja LPG tylko ustawienie emulacji sondy lambda. Niektóre sterowniki LPG też mają swoje komunikaty o błędach.

> A gdzie niby napisałeś o kontrolce? Proponuję lepiej precyzować

> zdania bo w tej chwili piszecie bzdury. Jeżeli to są błędy ECU

> NoPb to nic do tego nie ma regulacja LPG tylko ustawienie

> emulacji sondy lambda. Niektóre sterowniki LPG też mają swoje

> komunikaty o błędach.

Ja odpowiadając myślałem że to wynik wskazań komputera LPG, a nie ECU.

Ale z drugiej strony dlaczego tylko przy niewielkich obrotach, jak sie już zaświeca to wg mnie z powodu złej emulacji powinna się zaświecać przy dowolnych przez dłuższy czas nie zmieniających sie obrotach.

> Ja odpowiadając myślałem że to wynik wskazań komputera LPG, a nie

> ECU.

> Ale z drugiej strony dlaczego tylko przy niewielkich obrotach, jak

> sie już zaświeca to wg mnie z powodu złej emulacji powinna się

> zaświecać przy dowolnych przez dłuższy czas nie zmieniających

> sie obrotach.

Niekoniecznie. ECU widać nie pasuje coś z tym co próbuje ustawić akurat przy niższych otwarciach przepustnicy. Prawdopodobnie zmiana wypełnienia na przewagę czasu H emulacji naprawi sytuację.

> Niekoniecznie. ECU widać nie pasuje coś z tym co próbuje ustawić

> akurat przy niższych otwarciach przepustnicy. Prawdopodobnie

> zmiana wypełnienia na przewagę czasu H emulacji naprawi

> sytuację.

A możecie mi podpowiedzieć jakie najlepsze ustawienia symulacji sondy lambda ustawić dla mojej Asterki z motorkiem C16NZ ze sterownikiem LPG STAG 50.

Pytam bo skacze auto na benzynie jak jest zimny, jest OK dopiero po zresetowaniu ECU. Wiem że było już wiele razy na Kąciku, ale nie trafiłem jak ustawić konkretnie dla mojego silnika a nie wiem czy takie same sondy są w innych motorkach.

Mam działający interfejs wykorzystany od programowania central alarmowych Satela.

Pozdrawiam jak zwykle serdecznie.