witam wszystkich z samego rana. niestety wymiany nagrzewnicy nie sposób juz dalej odkładać. nie dopuszczałem tej mysli do siebie tej zimy, ale nie ma wyjścia. przez szybki prawie nic nie widać, a i płyn ubywa jakby szybciej.

bardzo proszę szanownych koncikowiczów o wszelkie sugestie związane z samodzielna wymianą. interesuje mnie wszystko od zakupu po przez rozmiar klucza do okręcania deski rozdzielczej.

nasunęło mi się kilka pytań:

- ile taka przyjemnośc kosztuje w aso?

- jak ustalić rodzaj nagrzewnicy słyszałem, że sa dwie (mam punto S 1.1 z 1998r z kontyngentu)

- czy naprawdę nie ma sposobu aby wmienić nagrzewnicę bez całej tej demolki? czy nie wystarczy rozkręcić i wyjąć tylko samej obudowy?

> witam wszystkich z samego rana. niestety wymiany nagrzewnicy nie

> sposób juz dalej odkładać. nie dopuszczałem tej mysli do siebie

> tej zimy, ale nie ma wyjścia. przez szybki prawie nic nie widać,

> a i płyn ubywa jakby szybciej.

> bardzo proszę szanownych koncikowiczów o wszelkie sugestie związane z

> samodzielna wymianą. interesuje mnie wszystko od zakupu po przez

> rozmiar klucza do okręcania deski rozdzielczej.

> nasunęło mi się kilka pytań:

> - ile taka przyjemnośc kosztuje w aso?

Nikt nie byl odwazny na tyle, zeby zaryzykowac wymiane w ASO...

> - jak ustalić rodzaj nagrzewnicy słyszałem, że sa dwie (mam punto S

> 1.1 z 1998r z kontyngentu)

Odkrecisz to bedziesz wiedzial...

> - czy naprawdę nie ma sposobu aby wmienić nagrzewnicę bez całej tej

> demolki? czy nie wystarczy rozkręcić i wyjąć tylko samej

> obudowy?

Nie ma mozliwosci bez demolki

Demolka

> - ile taka przyjemnośc kosztuje w aso?

W ASO nie wiem, ale w firmie "specjalistycznej" od chłodnic i nagrzewnic cennik jest taki:

http://gabrat.com.pl/images/grafiki/21.doc

Nagrzewnice są dwie - Valeo i Borletti ( Magnettii Marelli ). Niestety, nie bardzo idzie określić jaka jest w danym aucie bez demolki...

Nagrzewnica Valeo:

http://gabrat.com.pl/files/53205.gif

Nagrzewnica Borletti:

http://gabrat.com.pl/files/53204.gif

> witam wszystkich z samego rana. niestety wymiany nagrzewnicy nie

> sposób juz dalej odkładać. nie dopuszczałem tej mysli do siebie

> tej zimy, ale nie ma wyjścia. przez szybki prawie nic nie widać,

> a i płyn ubywa jakby szybciej.

> bardzo proszę szanownych koncikowiczów o wszelkie sugestie związane z

> samodzielna wymianą. interesuje mnie wszystko od zakupu po przez

> rozmiar klucza do okręcania deski rozdzielczej.

> nasunęło mi się kilka pytań:

> - ile taka przyjemnośc kosztuje w aso?

Niewiem, zmienialem sam.

> - jak ustalić rodzaj nagrzewnicy słyszałem, że sa dwie (mam punto S

> 1.1 z 1998r z kontyngentu)

Sprawdz, co pisze na obudowie silnika dmuchawy. U mnie pisalo Marelli i mialem nagrzewnice Borelli. Jesli Ci sie nie spieszy to radze najpierw rozebrac i sprawdzic jaka nagrzewnice potrzebujesz.

> - czy naprawdę nie ma sposobu aby wmienić nagrzewnicę bez całej tej

> demolki? czy nie wystarczy rozkręcić i wyjąć tylko samej

> obudowy?

Nie ma szans na rozkrecenie obudowy dmuchawy bez sciagniecia deski rozdzielczej. Z drugiej strony to ja radze nie rozkrecac calej obudowy dmuchawy. Po odkreceniu dmuchawy wystarczy tylko odkrecic 2 srubki mocujace wklad nagrzewnicy. Poza tym w foto relacji nie znalazlem nic na temat spuszczenia plynu chlodzacego z ukladu.

Ja przy wymianie nagrzewnicy kierowalem sie opisem w ksiazce WKL "Fiat Punto" lekko wspomagajac sie ponizsza fotorelacja

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=273146346&page=&view=&sb=5&o=